Лобанов-логист
Лобанов-логист
Личный кабинетВходРегистрация
Например: Логистика

Контейнер – универсальная и мультимодальная тара

Контейнер – универсальная и мультимодальная тара

В 50-х годах прошлого века появление контейнера в морских перевозках стало транспортной революцией, которая позволила ввести стандартизацию упаковки товара в мультимодальных перевозках.  Это можно сравнить с появлением в 30-х годах стандартного поддона/паллеты, что изменило и подстроило под себя склады, стеллажи, транспорт, подъёмное оборудование.

Стандартные контейнеры полностью изменили порты и методы грузопереработки в них.

Контейнер объединил в мультимодальных перевозках три вида транспорта: морской, железнодорожный и автомобильный, резко сократив при этом затраты на доставку товара от отправителя к получателю, повысив скорость доставки, фактически позволил осуществлять доставку от склада на склад без перегрузки товара из одного вида транспорта в другой.

Стандартизация контейнеров в виде универсальной тары позволила осуществить плавное сопряжение по передаче товара с одного транспортного средства на другой по единому перевозочному документу.

К сожалению в Россию контейнерные перевозки пришли с запозданием и транспортная инфраструктура пока оставляет желать лучшего, так как, например, железнодорожная инфраструктура не приспособлена    для того, чтобы поставить грузоперевалку контейнеров на поток как на конвейере.   Поэтому развитие перспективных контейнерные перевозок тормозится и мы кратно отстаём от Запада по применению этой эффективно технологии.

Также у нас не всё гладко с законодательством по применению единого перевозочного документа при мультимодальных перевозках.

Страна у нас большая, поэтому часто возникают сложности и проблемы с возвратом контейнера, поэтому иногда проще перевезти товар автомобильным транспортом в фуре с погрузочными работами.

Но всё же при всех трудностях контейнеризации мультимодальных перевозок доставка товара контейнерами неуклонно растёт, что не может не радовать.

Эксперименты РЖД по запуску скоростных контейнерных поездов по «великому шёлковому пути» также вселяют оптимизм, что контейнеры будут более востребованы у потребителей.

Скоростная доставка - это очень полезный новый сервис в контейнерных перевозках.

Наша портовая и железнодорожная инфраструктура со скрипом, но развивается под использование контейнерных перевозок. Появление новых портов и железнодорожных маршрутов способных эффективно работать с контейнерами даёт свои плоды в виде роста объёма перевозок этим способом.

Возможность по отслеживанию контейнеров в режиме он-лайн также является новой очень востребованной услугой для потребителей.

Рекламный блок

Бизнес в огне. Почему так часто горят склады Глеб Белавин: «Сейчас клиенты конкурируют за каждый квадратный метр складов» ИИ в цепочках поставок: правда и вымысел Скорость и прозрачность: как изменился рынок доставки в маркетплейсы