<?xml version="1.0" encoding="utf8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Интернет портал по логистике Лобанов-логист [тема: Собственный автопарк.]</title>
		<link>http://lobanov-logist.ru</link>
		<description>Новое в теме Собственный автопарк. форума Транспорт. Экспедирование на сайте Интернет портал по логистике Лобанов-логист [lobanov-logist.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 00:08:01 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2284/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			<s>Смело сокращайте нафиг половину водителей и нанимайте недостающее у нас</s> По собственному опыту - обычно в такой ситуации оптимальна схема 3-4 собственных авто, + наемники на сезон. Но это, разумеется, средний показатель по больнице. <br />
			<i>15.08.2016 17:06:58, Новый  *.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2284/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2284/</guid>
			<pubDate>Mon, 15 Aug 2016 17:06:58 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2264/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_rslG9l7r" href="/new_forum/user/2593/" bx-tooltip-user-id="2593">yana797979</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> &nbsp;Николай Лобанов &nbsp;написал:<br />Привет Полина!<br />Практика показывает, что есть золотая середина в этом вопросе- нужно иметь собственные машины на объём постоянной загрузки и использовать наёмные машины на превышение объёма грузоперевозок, например, в сезон.<br />Основным критерием для оптового отдела продаж, для коммерческого директора должна быть доля добавочной стоимости товара, затрат на перевозку в цене товара. <br /><br />КПЭ№1=Бюджет ТЭО (транспортно-экспедиторского отдела) / Товарооборот<br /><br />При этом, обязательно нужно ввести Норматив по минимальному &nbsp;проценту загрузки машины, например, 60-70%. <br />Но при этом в мотивации водителей не стоит использовать стоимость перевозимого товара, так как определяющим для водителя всегда были: Объём, вес, расстояние, время, количество точек в маршруте.<br />Успехов! <br /><br />=============<br />я работала на сезонном товаре по этой схеме, сократили автопарк+ трансп аутсорс /сезон/.. реально сократили затраты /ГСМ, ТО, ЗП../<br />=============<br />Привет Яна!<br />Рад за вас!<br />А сколько это в цифрах получилось по сокращению издержек в процентном отношении? <img src="http://lobanov-logist.ru/upload/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:16px;height:16px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br />
			<i>20.07.2016 09:07:51, Lobanov.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2264/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2264/</guid>
			<pubDate>Wed, 20 Jul 2016 09:07:51 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2263/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_8vvWcgWJ" href="/new_forum/user/5/" bx-tooltip-user-id="5">Николай Лобанов</a> написал:<br />Привет Полина!<br />Практика показывает, что есть золотая середина в этом вопросе- нужно иметь собственные машины на объём постоянной загрузки и использовать наёмные машины на превышение объёма грузоперевозок, например, в сезон.<br />Основным критерием для оптового отдела продаж, для коммерческого директора должна быть доля добавочной стоимости товара, затрат на перевозку в цене товара. <br /><br />КПЭ№1=Бюджет ТЭО (транспортно-экспедиторского отдела) / Товарооборот<br /><br />При этом, обязательно нужно ввести Норматив по минимальному &nbsp;проценту загрузки машины, например, 60-70%. <br />Но при этом в мотивации водителей не стоит использовать стоимость перевозимого товара, так как определяющим для водителя всегда были: Объём, вес, расстояние, время, количество точек в маршруте.<br />Успехов! <br /><br />=============<br />я работала на сезонном товаре по этой схеме, сократили автопарк+ трансп аутсорс /сезон/.. реально сократили затраты /ГСМ, ТО, ЗП../ <br />
			<i>19.07.2016 18:27:52, yana797979.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2263/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2263/</guid>
			<pubDate>Tue, 19 Jul 2016 18:27:52 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2229/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Полина написал:<br />Здравствуйте! Я опять к вопросу: собственный автопарк или наемный...Работаю логистом в небольшой компании с оптовым отделом и тремя розничными магазинами. <br />-Собственный автопарк в 7 грузовых авто 3-5 тн. (HD78, Fiat Ducato)<br />В сезон авто просто завалены работой, в межсезонье курят бамбук, хотя график отгрузок остается, но снижаются объемы и машины ходят полупустые. Я бы и рада график изменить, но у водителей система оплаты труда руб/км, поэтому лишать заработка их тоже как-то не хочется...<br />- Менеджеры оптового отдела клиентам товар возят БЕСПЛАТНО.<br />- Завоз товара на склад от поставщиков - наемный транспорт, поскольку тоннаж нашего слишком мал для этого.<br />Директор просит посчитать посчитать, что дешевле: свои авто и нанимать...<br /><br />=============<br />Уважаемая Полина! Прошу уточнить бизнес-процессы в <b>Вашей компании</b>:<br />1. Поставщики - <b>склад, собственный транспорт, розничные магазины</b> - потребители.<br />2. Поставщики - <b>склад, менеджер оптового отдела, розничные магазины</b> - потребители.<br />3. Поставщики -<b> склад</b> - привлечённый транспорт -<b> розничные магазины</b> - потребители. <br />4. Завоз товара от поставщиков транспортом поставщиков за их счёт, входная цена товара от поставщиков на склад компании с доставкой???<br />5. Цена товара на рампе склада при отгрузке???<br />6. Цена товара на входе в магазины с доставкой???<br />7. Цена товара на полке магазинов для покупателей???<br />8. График отгрузок в межсезонье - изменяется частота отгрузок или количество товара в отгрузке по сравнению с сезоном??? Если частота неизменна, а оплата труда руб/км, то почему водителям платят меньше???<br />9. Директор беспокоится о доходах или прибыли??? Директор - наёмный работник???<br />10. Расстояния от склада до магазинов напрямую и по кольцу??? <br />
			<i>06.07.2016 07:29:57, Фёдоров Юрий.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2229/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2229/</guid>
			<pubDate>Wed, 06 Jul 2016 07:29:57 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2228/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Полина написал:<br />В сезон авто просто завалены работой, в межсезонье курят бамбук, хотя график отгрузок остается, но снижаются объемы и машины ходят полупустые. Я бы и рада график изменить, но у водителей система оплаты труда руб/км, поэтому лишать заработка их тоже как-то не хочется...<br />=============<br />Поэтому, своих водителей должно быть столько, чтобы они даже в межсезонье были завалены работой, просто, без привлечения наёмников. А когда будет сезон, то подключать столько, сколько понадобится.<br /><br /><br />====quote====<br />Полина написал:<br />- Менеджеры оптового отдела клиентам товар возят БЕСПЛАТНО. То есть никуда транспортные расходы не раскидываются.<br />=============<br />Вообще, раскидывает затраты бухгалтерия. И она может делать это вне зависимости от того, получаете ли вы какие-то деньги от клиентов за доставку или нет.<br /><br /><br />====quote====<br />Полина написал:<br />- Завоз товара на склад от поставщиков - наемный транспорт, поскольку тоннаж нашего слишком мал для этого.<br />=============<br />А работы по завозу товара достаточно, чтобы загрузить хотя бы одного водителя на полную ставку, чтобы это было дешевле, чем брать наёмников каждый раз?<br /><br /><br />====quote====<br />Полина написал:<br />Директор просит посчитать посчитать, что дешевле: свои авто и нанимать...<br />=============<br />И правильно делает. Вообще, лучше, когда специалист сам выходит с таким расчётом на руководство - это приветствуется больше: и почётом, и зарплатой. ;) А сравнить очень просто: берутся все объёмы, перевозимые своими водителями, и опрашивается несколько наёмных фирм, за сколько бы они перевезли это. Затем сравниваете с полученными значениями свои суммарные расходы на авто и всё понимаете сами. <br /><br /><br />====quote====<br />Полина написал:<br />Подскажите, как быть с оплатой труда водителям?<br />=============<br />Собственно, свой транспорт ВСЕГДА должен быть дешевле, чем наёмный - иначе перестраивайте систему оплаты труда водителям и других затрат. Если не получится этого добиться, то распускайте всех и пользуйтесь только наёмными компаниями, просто двумя-тремя одновременно минимум, чтобы они не были монополистами у вас.<br /><br /><br />====quote====<br />Полина написал:<br />Как убедить оптовый отдел, что за доставку надо бы платить...<br />=============<br />А зачем их в этом убеждать? Вот ты получаешь заработную плату за раздачу заданий по развозу. В принципе, можно разделить твою заработную плату на количество выданных заданий и получить стоимость каждого. А потом вменить оптовому отделу убеждать ваших покупателей платить за это. :) Мы, ведь, все понимаем, что клиенты и только клиенты платят: и тебе твою заработную плату, и оплачивают стоимость доставки, каким бы образом они не осуществлялись. Клиенты это тоже понимают, и раз, оптовому отделу проще продавать им на текущих условиях, со скрытой оплатой доставки в цене товара - это их право. Понятно, что чужая работа всегда проще, а чужая зарплата всегда больше. Но это не повод противопоставлять логистику и оптовый отдел. Лучше наладить отношения, чтобы находить общие способы экономии, а не терять из-за противостояния друг с другом.<br /><br /><br />====quote====<br />Полина написал:<br />и как все-таки рассчитать, что дешевле..<br />Я перерыла вроде все форумы на эту тему, но усвоить не получается, может вы подскажет кратко, как быть или покидаетесь еще какими-нибудь ссылками...<br />=============<br /><noindex><a href="http://yaforyou.ru/?q=%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%D1%91%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%20%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82&amp;n=%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0" target="_blank" rel="nofollow" >тут есть всё, что нужно</a></noindex> <br />
			<i>05.07.2016 22:48:04, RazVal.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2228/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2228/</guid>
			<pubDate>Tue, 05 Jul 2016 22:48:04 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2227/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Полина написал:<br />Как убедить оптовый отдел, что за доставку надо бы платить...<br />=============<br />Сделать калькуляцию стоимости доставок оптового отдела... и показать руководству в сравнении с маржой оптового отдела. <br />
			<i>30.06.2016 21:14:34, Новый  *.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2227/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message2227/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Jun 2016 21:14:34 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message972/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			Привет Полина!<br />Практика показывает, что есть золотая середина в этом вопросе- нужно иметь собственные машины на объём постоянной загрузки и использовать наёмные машины на превышение объёма грузоперевозок, например, в сезон.<br />Основным критерием для оптового отдела продаж, для коммерческого директора должна быть доля добавочной стоимости товара, затрат на перевозку в цене товара. <br /><br />КПЭ№1=Бюджет ТЭО (транспортно-экспедиторского отдела) / Товарооборот<br /><br />При этом, обязательно нужно ввести Норматив по минимальному &nbsp;проценту загрузки машины, например, 60-70%. <br />Но при этом в мотивации водителей не стоит использовать стоимость перевозимого товара, так как определяющим для водителя всегда были: Объём, вес, расстояние, время, количество точек в маршруте.<br />Успехов!<img src="http://lobanov-logist.ru/upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /> &nbsp; <br />
			<i>07.02.2015 12:11:42, Николай Лобанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message972/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message972/</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Feb 2015 12:11:42 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
		<item>
			<title>Собственный автопарк.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message966/">Собственный автопарк.</a></b> <i>Вопрос о стоимости доставки товара собственным автотранспортом</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum5/">Транспорт. Экспедирование</a>. <br />
			Здравствуйте! Я опять к вопросу: собственный автопарк или наемный...Работаю логистом в небольшой компании с оптовым отделом и тремя розничными магазинами. <br />-Собственный автопарк в 7 грузовых авто 3-5 тн. (HD78, Fiat Ducato)<br />-Товар - бензоинструмент. Сезонный.<br />В сезон авто просто завалены работой, в межсезонье курят бамбук, хотя график отгрузок остается, но снижаются объемы и машины ходят полупустые. Я бы и рада график изменить, но у водителей система оплаты труда руб/км, поэтому лишать заработка их тоже как-то не хочется...<br />- Менеджеры оптового отдела клиентам товар возят БЕСПЛАТНО. То есть никуда транспортные расходы не раскидываются. Мотивируют это высокой конкуренцией.<br />- Завоз товара на склад от поставщиков - наемный транспорт, поскольку тоннаж нашего слишком мал для этого.<br />Директор просит посчитать посчитать, что дешевле: свои авто и нанимать...<br />Подскажите, как быть с оплатой труда водителям? Как убедить оптовый отдел, что за доставку надо бы платить... и как все-таки рассчитать, что дешевле..<br /><br /><br />Я перерыла вроде все форумы на эту тему, но усвоить не получается, может вы подскажет кратко, как быть или покидаетесь еще какими-нибудь ссылками...Заранее благодарю! <br />
			<i>06.02.2015 14:52:17, Полина.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message966/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum5/topic250/message966/</guid>
			<pubDate>Fri, 06 Feb 2015 14:52:17 +0300</pubDate>
			<category>Транспорт. Экспедирование</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
