<?xml version="1.0" encoding="utf8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Интернет портал по логистике Лобанов-логист [тема: Весовой контроль в процессе комплектации.]</title>
		<link>http://lobanov-logist.ru</link>
		<description>Новое в теме Весовой контроль в процессе комплектации. форума Складская логистика на сайте Интернет портал по логистике Лобанов-логист [lobanov-logist.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 16:12:00 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1749/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_MoF5AIlf" href="/new_forum/user/5/" bx-tooltip-user-id="5">Lobanov</a> написал:<br />Только от темы &quot;весового контроля&quot; мы уехали в тему технологии сборки заказов и её автоматизацию! <br /><br />=============<br />Посыл в том, что возможно перестроить процессы так, чтобы не комплектовщику ставить Wi-Fi весы на тележку, а чтобы на стационарном месте контролировать товар по весу.<br />При этом взвешивать не уже собранные миксованные ящики, а взвешивать поартикульно при сортировке.<br /><br />Например, стоит 5 весов для сортировки 5 заказов.<br />Пользователь на ТСД сканирует очередной короб и WMS говорит сколько товара и на какие весы переложить. <br />Он перекладывает, система сравнивает вес и продолжает операцию (или сигнализирует об ошибке).<br />При этом мы в теории убиваем двух зайцев - и контроль проводим по весу и уменьшаем количество хождений по складу т.к. комплектовщик за раз собирает несколько заказов.<br /><br />Это как один из вариантов. Я не говорю что он 100% верный.<br />Надо больше считать, но у меня пока нет времени, уже надо лететь в другой город на следующий проект... <br />
			<i>29.10.2015 13:15:26, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1749/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1749/</guid>
			<pubDate>Thu, 29 Oct 2015 13:15:26 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1748/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_O4kRo2xY" href="/new_forum/user/2359/" bx-tooltip-user-id="2359">СергейК</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Сергей Рубанов &nbsp; написал:<br />Посмотрел пересечение заказов. <br />=============<br />это правильный пост!<br />спсб, интересно было увидеть вживую.<br />=============<br />Ага! <img src="http://lobanov-logist.ru/upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /><br />Только от темы &quot;весового контроля&quot; мы уехали в тему технологии сборки заказов и её автоматизацию! <img src="http://lobanov-logist.ru/upload/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:16px;height:16px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> &nbsp;<br />Может вы новую тему запустите отдельно? <br />
			<i>29.10.2015 12:16:24, Lobanov.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1748/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1748/</guid>
			<pubDate>Thu, 29 Oct 2015 12:16:24 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1746/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_AaxV9Ejo" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br />Посмотрел пересечение заказов. <br />=============<br />это правильный пост!<br />спсб, интересно было увидеть вживую. <br />
			<i>29.10.2015 03:40:33, СергейК.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1746/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1746/</guid>
			<pubDate>Thu, 29 Oct 2015 03:40:33 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1745/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_pyKOvmw0" href="/new_forum/user/2448/" bx-tooltip-user-id="2448">Dmitriy</a> написал:<br />Концепция работающая на данный момент, без ТСД, дает на порядок меньше вычерков по штучке, чем по итогам тестового запуска через ТСД.....<br /><br />=============<br />вот хочу сильно усомниться. допускаю что может быть и так, но скорее всего &quot;внедрение ТСД&quot; прошло тупо, без учета специфики операций, удобства, и прочего - народ нервничал, ругался... опять же вполне нормально что при запуске на ТСД показатели могут ухудшиться - персоналу надо совоиться, привыкнуть, набить руку - это сильно зависит от удобства интерфейса, озвучки и прочего<br /><br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_PwNNdE65" href="/new_forum/user/5/" bx-tooltip-user-id="5">Lobanov</a> написал:<br />На двойной контроль следует поставить также и заказы клиентов, от которых за период (месяц) поступило больше всего Актов претензий. Вполне возможно, что эти компании вас обманывают.<br /><br />** Они не обманывают, они просто мутные. У них бардак. У многих из них - всякие сапы и вмсы. но бардак. Но продажники от них не отказываются. Этих клиентов видно. Статистика отказов по ним выбивается из ряда...<br /><br />=============<br /> <br />
			<i>29.10.2015 03:38:37, СергейК.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1745/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1745/</guid>
			<pubDate>Thu, 29 Oct 2015 03:38:37 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1744/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Посмотрел пересечение заказов. <br />Всего 586 контрагентов и 180 позиций номенклатуры.<br /><br />При этом у &nbsp;569 контрагентов (97%) существует как минимум один заказ другого контрагента, который совпадает на 100% (один из заказов содержит в себе целиком номенклатуру другого заказа).<br />Если планку опустить до 80% пересечения, то уже 582 контрагента пересекаются (99%)<br /><br />Есть позиции товаров, которые встречаются у 50% заказов.<br />Распределение товаров по контрагентам/заказам выглядит следующим образом:<br />[FILE ID=4648] <br /><br />Предварительно видится, что есть смысл объединять несколько заказов в единую волну и собирать вместе.<br />Волна должна состоять от 3 до 10 заказов, которые максимально пересекаются между собой.<br /><br />Потребуется написать алгоритм лучшего распределения заказов в волны для получения максимального эффекта.<br />Пока нет данных по весу упаковок нет возможности просчитать выигрыш от параллельной комплектации.<br /><br />Например, можно вместе запустить следующих контрагентов:<br /><br />Контр_1835 + Контр_1844 + Контр_1841 + Контр_1864 + Контр_1865 - они имеют около 15 повторяющихся артикулов во всех заказах и все меньше ящика (только в Контр_1865 ящики есть)<br /><br />Или можно брать мелкие заказы с одной позицией и собирать за раз:<br /><br />Контр_1181 + Контр_1182 + Контр_1454 - Номенклатура 774_ШТ<br />Контр_1619 + Контр_1637 + Контр_603 - Номенклатура 38_КГ<br /><br />Или к крупным заказам приплюсовывать мелкие, который 100% повторяют номенклатуру крупных:<br /><br />Контр_1796 (88 позиций) + Контр_1584 (8 позиций) + Контр_1058 (5 позиций) + Контр_1388 (5 позиций) + Контр_1028 (4 позиции) <br />
			<img src="https://lobanov-logist.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=4648&" width="1185" height="441" /><br /><i>27.10.2015 16:04:46, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1744/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1744/</guid>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2015 16:04:46 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1743/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Добрый день.<br /><br />Было бы здорово если бы были данные о весе полного ящика каждого артикула <br />
			<i>27.10.2015 11:20:43, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1743/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1743/</guid>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2015 11:20:43 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1742/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Добрый день.<br />Заявки на отгрузку в ночь с 26 на 27. Т.е сегодня ночью отгрузили. <br />
			<a "data-viewer="" data-viewer-type="unknown" data-src="/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=4647" " href="https://lobanov-logist.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=4647">27.10.2015.xlsx</a><br /><i>27.10.2015 04:33:57, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1742/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1742/</guid>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2015 04:33:57 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1740/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_eEmQTlhN" href="/new_forum/user/5/" bx-tooltip-user-id="5">Lobanov</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Dmitriy &nbsp; написал:<br />На данный момент рассматриваю вариант, как советовали выше, с контролером по определенным контрагентам.<br />Посчитаю насколько увеличиться время выхода к доку с учетом контролера.<br />=============<br />Дмитрий,<br />На двойной контроль следует поставить также и заказы клиентов, от которых за период (месяц) поступило больше всего Актов претензий. Вполне возможно, что эти компании вас обманывают.<br />Кроме этого рекомендую на контроле и упаковке поставить видеокамеры, которые будут фиксировать всё, что кладётся в гофрокороб клиента перед упаковкой.<br />=============<br />Спасибо.<br />Буду иметь ввиду.<br />Вероятно важный момент - гофрокороба не используем. В наших ящиках и уезжает.<br />Т.о в случае отказа от контролера - отпадает необходимость в перетарке=&gt;меньше деформируется упаковка=&gt;внешний вид, да и проще сосканировать шк в магазине на кассе. <br />
			<i>26.10.2015 13:46:51, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1740/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1740/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 13:46:51 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1739/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_xZlObNLw" href="/new_forum/user/2448/" bx-tooltip-user-id="2448">Dmitriy</a> написал:<br />На данный момент рассматриваю вариант, как советовали выше, с контролером по определенным контрагентам.<br />Посчитаю насколько увеличиться время выхода к доку с учетом контролера.<br />=============<br />Дмитрий,<br />На двойной контроль следует поставить также и заказы клиентов, от которых за период (месяц) поступило больше всего Актов претензий. Вполне возможно, что эти компании вас обманывают.<br />Кроме этого рекомендую на контроле и упаковке поставить видеокамеры, которые будут фиксировать всё, что кладётся в гофрокороб клиента перед упаковкой. <br />
			<i>26.10.2015 13:40:12, Lobanov.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1739/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1739/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 13:40:12 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1738/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_PKsTzKdp" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br />Заказов 500, но артикулов всего 100.<br />Значит предположительно пересечение в заказах есть и можно рассмотреть такой вариант.<br /><br />Конечно лучше использовать конвейер, из хранение ставить ящики на него, а на сортировочных местах отбирать нужное количество из каждого ящика под заказ уже на весы, но это соответственно выльется в стоимость.<br /><br />Задача то не выдать сразу 100% решение, а с помощью мозгового штурма выработать подход.<br />Пока не хватает полной статистики, чтобы сразу отмести нереальные варианты. Есть у меня система, в которую я загружаю статистику за определенный период и уже множество готовых отчетов. Обычно хватает даже &quot;слепых&quot; данных в виде &quot;Контрагент 1&quot;, &quot;Контрагент 2&quot; и &quot;Товар 1&quot;, &quot;Товар 2&quot;, главное чтобы данные по количеству/весу/объему были реальные.<br />=============<br />Был на складе с конвейером. На тот момент казалось неадекватно дорого.<br />Подготовлю данные по заказам.<br />В некоторых заявках фигурируют артикулы, по требуемому кол-ву превышающие ящик. Т.е берется полный ящик, и остаток из другого... <br />
			<i>26.10.2015 13:20:45, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1738/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1738/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 13:20:45 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1737/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			На данный момент рассматриваю вариант, как советовали выше, с контролером по определенным контрагентам.<br />Посчитаю насколько увеличиться время выхода к доку с учетом контролера. <br />
			<i>26.10.2015 13:16:26, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1737/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1737/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 13:16:26 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1736/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_Ms0QLl1z" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br />Николай, все правильно пишите. <br /><br />Но за неимением подробных данных мы предполагаем, что автор поставил вопрос на обсуждение не из праздного любопытства, а просчитав потери от пересорта/недостач и придя к выводу, что проблему нужно решать.<br />Чтобы сравнить уровень издержек на пересорта со стоимостью возможного решения задачи, нужно примерно понимать стоимость решения (как в денежном варианте, так и в затрате времени персонала).<br />Найдя несколько вариантов и просчитав затраты на них уже можно сравнить с затратами на пересорт, и уже принять решение о целесообразности одного из них.<br />=============<br />Концепция работающая на данный момент, без ТСД, дает на порядок меньше вычерков по штучке, чем по итогам тестового запуска через ТСД.....<br />Причина - почти тройной контроль...Я об этом писал в самом начале.<br />Точные данные по текущей ситуации с вычерками я получить не могу, т.к не каждый вычерк свидетельствует о складской ошибке...Воруют, не верно магазин считает. <br /><br />Точные данные о кол-ве вычерков с ТСД - 2 вычерка из 25 заявок. По камерам видел.<br />Еще 1 я сам обнаружил(пересорт с весовухой штучки, весовуха примерно того же веса что и штучка).. <br />
			<i>26.10.2015 13:13:20, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1736/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1736/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 13:13:20 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1735/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_2WJJejEY" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> СергейК &nbsp; написал:<br />Можно ли с высокой степенью точности рассчитать нужное количество палок колбасы в отбор по одному заказу, чтобы сборщик подбор делал по количеству (а не по весу)? &nbsp;&#93;<br />=============<br />Отбор в штуках и идет, вес используется только для контроля ошибок.<br />Проблема как-раз в том, что комплектовщик может взять не то количество, что ему предлагается, а за счет пересорта весовой контроль ничего не выявляет. При этом нет возможности прогнать весь товар через штучный контроль.<br />=============<br />Точно! Именно это и проблема. <br />
			<i>26.10.2015 13:02:04, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1735/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1735/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 13:02:04 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1734/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_Z1XxKOJn" href="/new_forum/user/2214/" bx-tooltip-user-id="2214">gyo</a> написал:<br /> <noindex><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/user/2448/" target="_blank" rel="nofollow" >Dmitriy</a></noindex> , у вас штрихкод &nbsp;с весом нанесен на каждый батон? У нас например по производителям, которые так маркируют свою продукцию, пересорт при наборе практически исключен...<br />=============<br />Штучный артикул в штрих-коде не содержит информацию о весе. Т.е он одинаковый в разрезе батонов одного артикула.<br />Весовой, естественно, содержит...<br />Думали о EAN128, однако, на производстве пропустить через руки и обклеить все батоны на данный момент не реально. &nbsp; <br />
			<i>26.10.2015 12:59:51, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1734/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1734/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 12:59:51 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1733/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Николай, все правильно пишите. <br /><br />Но за неимением подробных данных мы предполагаем, что автор поставил вопрос на обсуждение не из праздного любопытства, а просчитав потери от пересорта/недостач и придя к выводу, что проблему нужно решать.<br />Чтобы сравнить уровень издержек на пересорта со стоимостью возможного решения задачи, нужно примерно понимать стоимость решения (как в денежном варианте, так и в затрате времени персонала).<br />Найдя несколько вариантов и просчитав затраты на них уже можно сравнить с затратами на пересорт, и уже принять решение о целесообразности одного из них. <br />
			<i>26.10.2015 12:09:40, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1733/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1733/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 12:09:40 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1732/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_zXIepDNJ" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> СергейК &nbsp; написал:<br />Можно ли с высокой степенью точности рассчитать нужное количество палок колбасы в отбор по одному заказу, чтобы сборщик подбор делал по количеству (а не по весу)? &nbsp;&#93;<br />=============<br />Отбор в штуках и идет, вес используется только для контроля ошибок.<br />Проблема как-раз в том, что комплектовщик может взять не то количество, что ему предлагается, а за счет пересорта весовой контроль ничего не выявляет. При этом нет возможности прогнать весь товар через штучный контроль.<br />=============<br />Коллеги, <br />я смотрю на этот вопрос с точки зрения логиста, т.е. управления затратами.<br />Если издержки от пересорта и недостачи меньше, чем затраты на пост поштучного контроля, то нет смысла пропускать товар после весового контроля через руки контролёра.<br />Нужно просто установить норматив допустимых издержек на пересорт и недостачу при комплектации заказов!<br />Понятно, что этот факт снижает уровень сервиса клиенту, но кто- сказал что уровень сервиса должен быть 100%?<br />Разбейте клиентов по АВС на группы и установите для каждой группы свой уровень сервиса. Группа А -ВИП- клиент пусть проходит двойной-тройной контроль, чтобы получить уровень сервиса равным 0,99, группа В - УС=0.95, группа С - УС =0,9<br />Если издержки на пересорт и недостачу выше чем стоит вам пост контроля, то экономически выгодно делать штучный контроль.<br /><br />Поэтому коллеги, прежде чем изобретать техническое решение, лучше принять логистическое принципиальное решение об ограничениях в процессах! &nbsp; <br />
			<i>26.10.2015 11:44:26, Lobanov.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1732/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1732/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 11:44:26 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1731/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<noindex><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/user/2448/" target="_blank" rel="nofollow" >Dmitriy</a></noindex>, у вас штрихкод &nbsp;с весом нанесен на каждый батон? У нас например по производителям, которые так маркируют свою продукцию, пересорт при наборе практически исключен... <br />
			<i>26.10.2015 10:49:33, gyo.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1731/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1731/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 10:49:33 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1729/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_McP5ZvBJ" href="/new_forum/user/2359/" bx-tooltip-user-id="2359">СергейК</a> написал:<br />Можно ли с высокой степенью точности рассчитать нужное количество палок колбасы в отбор по одному заказу, чтобы сборщик подбор делал по количеству (а не по весу)? &nbsp;&#93;<br />=============<br />Отбор в штуках и идет, вес используется только для контроля ошибок.<br />Проблема как-раз в том, что комплектовщик может взять не то количество, что ему предлагается, а за счет пересорта весовой контроль ничего не выявляет. При этом нет возможности прогнать весь товар через штучный контроль. <br />
			<i>26.10.2015 08:38:16, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1729/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1729/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 08:38:16 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1728/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Что-то мне реализованная идея когда сборщик сам же и производит взвешивание - не сильно с ходу нравится... Все-таки мне больше по душе 1. собрали нужное по количеству 2.привезли в зону контроля 2. произвели взвешивание/контрольный пересчет и упаковали. Такая схема чисто за счет конвеерного типа выигрыш по времени даст. У меня по статистике сборки штучного и мелкблокового товара - скорость повторного пересчета и упаковки на столах упаковки с многолучевым сканером (то есть справа берем товар из коробок, которые привез сборщик, прогоняем через многолучевой сканер, кладем в сборную коробку) &nbsp;в 2.5-3 раза быстрее скорости отбора.<br /><br />Можно ли с высокой степенью точности рассчитать нужное количество палок колбасы в отбор по одному заказу, чтобы сборщик подбор делал по количеству (а не по весу)? &nbsp;если сборка позаказная - то при отказе от взвешивания самим сборщиком для мелких заказов - сборщик может сразу собирать по 2 заказа (каждый заказ в свой короб) <br />
			<i>26.10.2015 03:09:03, СергейК.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1728/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1728/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2015 03:09:03 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1726/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Заказов 500, но артикулов всего 100.<br />Значит предположительно пересечение в заказах есть и можно рассмотреть такой вариант.<br /><br />Конечно лучше использовать конвейер, из хранение ставить ящики на него, а на сортировочных местах отбирать нужное количество из каждого ящика под заказ уже на весы, но это соответственно выльется в стоимость.<br /><br />Задача то не выдать сразу 100% решение, а с помощью мозгового штурма выработать подход.<br />Пока не хватает полной статистики, чтобы сразу отмести нереальные варианты. Есть у меня система, в которую я загружаю статистику за определенный период и уже множество готовых отчетов. Обычно хватает даже &quot;слепых&quot; данных в виде &quot;Контрагент 1&quot;, &quot;Контрагент 2&quot; и &quot;Товар 1&quot;, &quot;Товар 2&quot;, главное чтобы данные по количеству/весу/объему были реальные. &nbsp; <br />
			<i>25.10.2015 18:37:02, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1726/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1726/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 18:37:02 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1725/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Спасибо за идею. Обдумаю. <br />
			<i>25.10.2015 18:33:05, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1725/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1725/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 18:33:05 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1724/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_BbGZLu5I" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br />Насколько артикула пересекаются в заказах?<br />Возможно ли запустить волновой отбор не под заказ, а по артикулам с последующей сортировкой?<br /><br />Идея в том, что данным с производства можно доверять, значит нужно обеспечить, чтобы заводской ящик был распределен полностью, в короткий период и на стационарном месте.<br />Т.е. берем некоторый пул заказов и отбираем целыми ящиками из хранения. При этом сам отбор ускоряется и количество &quot;ходок&quot; уменьшается т.к. уже не собираем по 2-3 ящика (мелкие заказы), а сразу по 16.<br />Далее вывозим ящики в зону сортировки где товар раскидывается под заказы под управлением системы. Если в один заказ переложили, то сразу же другому не хватит и ошибку можно отловить.<br />При необходимости подключаем стационарный весовой контроль, причем можно рассмотреть вариант под каждый заказ свое место с весами.<br /><br />Или какая-то модификация алгоритма.<br />Тут конечно нужно смотреть статистику по заказам, времени их добавления, пересечению артикулов, заказанному количеству и пр.<br />=============<br />Привет Сергей!<br />Ты рассказываешь о технологии двухэтапной комплектации заказов на складе, которая в простонародье носит название &quot;Ромашка&quot;, где каждый лепесток ромашки - это одно место (паллетоместо) заказа на сортировке.<br />Этот метод комплектации очень хорош для небольшого количества заказов &nbsp;в одновременной сборке, так как требует выделения больших складских площадей под сортировочную зону комплектации.<br />На обсуждаемом складе &nbsp;около 500 заказов в сутки! <img src="http://lobanov-logist.ru/upload/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:16px;height:16px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />Можно конечно организовать &quot;волны заказов&quot;.<br />Обычно на складах получается 4-6 волн в смену, т.е. 1-2 часа на волну.<br />Но в этом случае потребуется сортировочная зона комплектации на 100 заказов.<br />Можно конечно организовать миксованные паллетоместа в зоне сортировки, если объём одного заказа не превышает 0,5м3, чтобы на одной паллете размещать 2-3 заказа.<br />Тогда потребуется &nbsp; площадь зоны сортировки на 40-50 п/мест, что тоже достаточно много.<br />При этом придётся использовать &quot;ручной труд&quot; сортировщиков-комплектовщиков, которые будут ошибаться чаще.<br />Поэтому &quot;ромашка&quot; эффективно используется в системе &quot;Товар к человеку&quot;, т.е. с применением &nbsp;на складе для комплектации заказов конвейеров и роботов!<br />Но это очень дорого!<br />Подойдёт ли данная технология нашему коллеге? Вот в чём вопрос! <img src="http://lobanov-logist.ru/upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> &nbsp; <br />
			<i>25.10.2015 18:12:28, Lobanov.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1724/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1724/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 18:12:28 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1723/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Насколько артикула пересекаются в заказах?<br />Возможно ли запустить волновой отбор не под заказ, а по артикулам с последующей сортировкой?<br /><br />Идея в том, что данным с производства можно доверять, значит нужно обеспечить, чтобы заводской ящик был распределен полностью, в короткий период и на стационарном месте.<br />Т.е. берем некоторый пул заказов и отбираем целыми ящиками из хранения. При этом сам отбор ускоряется и количество &quot;ходок&quot; уменьшается т.к. уже не собираем по 2-3 ящика (мелкие заказы), а сразу по 16.<br />Далее вывозим ящики в зону сортировки где товар раскидывается под заказы под управлением системы. Если в один заказ переложили, то сразу же другому не хватит и ошибку можно отловить.<br />При необходимости подключаем стационарный весовой контроль, причем можно рассмотреть вариант под каждый заказ свое место с весами.<br /><br />Или какая-то модификация алгоритма.<br />Тут конечно нужно смотреть статистику по заказам, времени их добавления, пересечению артикулов, заказанному количеству и пр. <br />
			<i>25.10.2015 17:36:28, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1723/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1723/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 17:36:28 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1722/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_WH4xHDRl" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Dmitriy &nbsp; написал:<br />Всю каталку в случае если 1,2 ящика. Т.к содержимое не скрыто ящиками сверху. Более &nbsp;2х - поящечно.<br />В каждом ящике - солянка.<br />Каждый ящик имеет ШК с уникальным номером.<br />=============<br />Нет возможности в каждый ящик собирать отдельный артикул? Не хватит тогда ящиков?<br />Тогда было бы проще контролировать вес по артикулам, а позже перекладывать товар между ящиками для минимизации их количества.<br /><br />На колбасном складе в хранении сколько примерно ящиков стоит?<br />И сколько примерно батонов влезает в каждый ящик?<br />=============<br />Отдельно по артикулам - не реально.<br />&quot;Средний заказ - 35 артикулов 31 КГ в сумме&quot; ~ 2 ящика.<br />Если отдельно на каждый артикул по ящику, то 35 ящиков = 3 каталки.<br /><br />Ящиков на складе....хм... 3500 - 5500 тысяч. Зависит от дня неделе, времени суток(до, после массовых отгрузок) и других факторов..<br />Штучный батонов одного артикула - строго определенное кол-во(один артикул - 45, другой 50 третий 20 - от геометрии зависит, паштеты - 100). <br />Солянка штучных батонов разных артикулов - сложно..<br />Солянка: весовуха + штучка = не реально посчитать т.к упаковка одного артикула весовухи имеет разный размер и геометрию. <br />
			<i>25.10.2015 16:40:45, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1722/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1722/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 16:40:45 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1720/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_4JWyNYAg" href="/new_forum/user/2448/" bx-tooltip-user-id="2448">Dmitriy</a> написал:<br />Всю каталку в случае если 1,2 ящика. Т.к содержимое не скрыто ящиками сверху. Более &nbsp;2х - поящечно.<br />В каждом ящике - солянка.<br />Каждый ящик имеет ШК с уникальным номером.<br />=============<br />Нет возможности в каждый ящик собирать отдельный артикул? Не хватит тогда ящиков?<br />Тогда было бы проще контролировать вес по артикулам, а позже перекладывать товар между ящиками для минимизации их количества.<br /><br />На колбасном складе в хранении сколько примерно ящиков стоит?<br />И сколько примерно батонов влезает в каждый ящик? <br />
			<i>25.10.2015 13:01:02, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1720/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1720/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 13:01:02 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1719/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_dyNCzXOX" href="/new_forum/user/2451/" bx-tooltip-user-id="2451">Сергей Рубанов</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Dmitriy &nbsp; написал:<br />По камерам обнаружил что при подборе<br />номенклатуры А(штучная вес 340г) подоборал 19 вместо 18<br />номенклатуры Б(штучная вес 340г) подоборал 15 вместо 16<br />Пересорт.....<br />Т.е на контроле по весу все отошло.<br />Однако номенклатуру Б, 1 упаковку вычеркнули, номенклатуру А не вернули )<br />Что то надо менять....<br /><br />=============<br />В данном случае надо требовать не только вычеркивать, но и что-то приплюсовать т.к. с вашей стороны весовой контроль пройден и просто вычерк невозможен.<br />Пусть указывают номер короба, где не нашли товар.<br /><br />У многих наших клиентов после перехода на WMS их покупатели тоже по привычке продолжали претензии присылать, но со временем понимали, что уже не проходит просто заявить недостачу.<br />Когда каждое сборное место имеет свой номер и упаковочный лист, когда в WMS есть полная информация по контролю, когда есть возможность произвести инвентаризацию ячейки из которой был отбор, то склад точно может сказать была ли проблема с их стороны или это ошибка клиента. В большинстве случаев покупатель потом находил &quot;пропавший&quot; товар.<br /><br />Вы взвешиваете всю тележку или каждый ящик в отдельности?<br />В каждом собранном ящике одна номенклатура или несколько?<br />Ящики нумеруются?<br />=============<br />Всю каталку в случае если 1,2 ящика. Т.к содержимое не скрыто ящиками сверху. Более &nbsp;2х - поящечно.<br />В каждом ящике - солянка.<br />Каждый ящик имеет ШК с уникальным номером. &nbsp; <br />
			<i>25.10.2015 12:48:51, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1719/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1719/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 12:48:51 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1718/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_xjfcO3Fs" href="/new_forum/user/2448/" bx-tooltip-user-id="2448">Dmitriy</a> написал:<br />2. Без ТСД контроль есть. Собранный заказ снова разбирается и каждый артикул отдельно завешевается(если весовуха) или фиксируется кол-во(если штучка). Данные попадают в инф систему. Но и он не дает 100% результата. При этом по времени процесс увеличивается почти в 2 раза....<br /><br />=============<br />Привет Дмитрий!<br />Понятно, что 100% качества &nbsp;быть не может, но норматив 0,001% ошибок возможно<br />Какой у вас % ошибок, количество заказов с ошибками / общее количество заказов? Каковы издержки в месяц по ошибкам в рублях?<br />Каковы причины ошибок контролёров?! &nbsp; <br />
			<i>25.10.2015 12:35:46, Lobanov.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1718/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1718/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 12:35:46 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1717/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_DNbx4RtK" href="/new_forum/user/2448/" bx-tooltip-user-id="2448">Dmitriy</a> написал:<br />По камерам обнаружил что при подборе<br />номенклатуры А(штучная вес 340г) подоборал 19 вместо 18<br />номенклатуры Б(штучная вес 340г) подоборал 15 вместо 16<br />Пересорт.....<br />Т.е на контроле по весу все отошло.<br />Однако номенклатуру Б, 1 упаковку вычеркнули, номенклатуру А не вернули )<br />Что то надо менять....<br /><br />=============<br />В данном случае надо требовать не только вычеркивать, но и что-то приплюсовать т.к. с вашей стороны весовой контроль пройден и просто вычерк невозможен.<br />Пусть указывают номер короба, где не нашли товар.<br /><br />У многих наших клиентов после перехода на WMS их покупатели тоже по привычке продолжали претензии присылать, но со временем понимали, что уже не проходит просто заявить недостачу.<br />Когда каждое сборное место имеет свой номер и упаковочный лист, когда в WMS есть полная информация по контролю, когда есть возможность произвести инвентаризацию ячейки из которой был отбор, то склад точно может сказать была ли проблема с их стороны или это ошибка клиента. В большинстве случаев покупатель потом находил &quot;пропавший&quot; товар.<br /><br />Вы взвешиваете всю тележку или каждый ящик в отдельности?<br />В каждом собранном ящике одна номенклатура или несколько?<br />Ящики нумеруются? <br />
			<i>25.10.2015 11:58:45, Сергей Рубанов.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1717/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1717/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 11:58:45 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1714/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			Однако подбор получается излишне сложным. &quot;С улицы&quot; подборщика уже не возьмешь. Т.к придется обучать. Да и технически сложно обслуживать подобную схему...<br /><br />Прихожу к выводу что текущая схема существующая 10-15 лет и есть &quot;золотая середина&quot;.<br /><br />Подборщик как-то что-то подобрал. При этом его можно брать &quot;с улицы&quot;.<br />Парень у весовой платформы вынул 1 артикул положил в ящик на весах, сказал дату маркировки, кол-во штук. Кладовщица на весовом терминале проконтролировала по весу и отправила данные в инф систему. Загнала вес в тару, парень положил следующую и т.д....<br />Т.е нет необходимости в ТСД, сложном обучении, изменении схемы...<br /><br />НО! При текущей схеме весовуху отгружаем с меньшей точностью т.к не суммарка по штрих-кодам, а вес по весам. Т.о по весовухе почти всегда вычерки в меньшую сторону. При использовании ТСД вычерков по весовухе не было...Видимо контрагенты не готовы пересчитывать вес по штрих-кодам. ) <br />
			<i>25.10.2015 11:22:42, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1714/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1714/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 11:22:42 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
		<item>
			<title>Весовой контроль в процессе комплектации.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1711/">Весовой контроль в процессе комплектации.</a></b> <i>Мобильные весы</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum3/">Складская логистика</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_XvBTY9tM" href="/new_forum/user/5/" bx-tooltip-user-id="5">Lobanov</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Dmitriy &nbsp; написал:<br />Пришел к выводу что необходимо каталку разделить на 2 части.<br />левая часть - с весами внизу, правая - для проверенных собранных ящиков.<br />Т.е после подбора номенклатуры А(штучная вес 340г) в кол-ве 18 контролировать изменение веса комплектовочного ящика.<br />Как только наполнился и контроль прошел его ставить в правую часть, формируя стойку. На левую - снова пустой под комплектовку(тут же его и затарировать дополнительно).<br />Сразу скажу что по штучной продукции вес известен точно! Т.к на производстве все ящики(в ящике 1 номенклатура с конкретным кол-во упаковок) проходят свой контроль.<br /><br />Т.о хочу реализовать контроль в рамках подбора.<br /><br />Интересуют 2 вопроса:<br />1. Вообще концепция имеет право на жизнь или и тут будут проблемы.<br />2. Если да, то может есть опыт использования мобильных весов(с погрешностью 10 грамм на 30 кг) ?. Т.е при передвижениях, ударах, не выйдет ли из строя железо Т.к сейчас используем только стационарные....<br /><br /><br />=============<br />Дмитрий,<br />такую новацию я пока не встречал, чтобы сборщик заказов возил с собой весы на тележке. <br />Ваша концепция не исключает ошибок сборщика, так как он как Барон Мюнхаузен, не может вытащить себя за волосы из болота - не может себя контролировать, особенно если не хочет - не мотивирован на это.<br />Ваша технология усложняет процесс сборки, добавляет в него лишние операции, а значит снизит производительность труда сборщиков заказов, что плохо.<br />Мне кажется, Вы перемудрили!<br />Лучше для решения проблемы качества сборки заказов направить усилия по двум направлениям:<br />1. Включить в технологическую цепочку комплектации заказов &quot;пост контролёра&quot;.<br />2. Разработать адекватную систему мотивацию сборщика заказов и контролёра.<br />3. Весовой контроль нужно использовать как дополнительный, а не как основной элемент технологии контроля заказов.<br />=============<br />Комплектовщик и сейчас передвигается по складу с каталкой. Каталка размером в 2 ящика рядом и 8 в высоту т.е 16 ящиков. На одной каталке только 1 заказ.<br /><br />На данный момент хочу сделать еще одно мини каталку, которая пристыковывается(на металлических зажимах) к основной. На ней весы по Wi-fi в системе. Именно в ящик который на ней он и будет собирать(комплектовать). После подбора конкретной номенклатуры в конкретном кол-ве система(не человек) анализируется добавочный вес. Если по весу все ок - можно набирать след номенклатуру. Если ящик полон - ставит на основную каталку. Если не ОК - сразу разбираться, или помечать ящик как обязательный для последующего контроля с полным разбором.<br />Т.е комплектовщика проверяет не он сам, а система. Понимаю что остается момент обмана системы нажимом на платформу. Однако буду пытаться отсекать его анализом времени стабилизации веса на платформе. При нажиме на платформу время больше чем без оного.<br />Да, процесс усложняется, но нет необходимости последующего разбора.<br /><br />1. Пост контролер не решает проблем. Т.е без ТСД с двойным(1 - парень, разборщик на весах, 2 - контролер у весового терминала для отправки данных в систему и контроля по весу) контролем ошибок и так много. Т.к типичный день &nbsp;~ 500 заказов. Номенклатур на колбасном складе ~ 100. Заказы от 2 батонов до 1000 КГ. Средний заказ - 35 артикулов 31 КГ в сумме. Т.е через руки все прогнать сложно. Сейчас это 4+4 человека. Т.е 8 человек.<br />По ящикам в день, на вскидку - 2500 ящиков.<br />2. Мотивация... Это понятно.... Однако собрать или проверить в день 50-100 заказов(500 ящиков) и не ошибиться просто не реально.<br />3. Люди всегда ошибаются..<br /><br />&quot;такую новацию я пока не встречал, чтобы сборщик заказов возил с собой весы на тележке. &quot;<br />Гравитационные склад с тележкой на рельсах.... Где-то видел такое...<br /><br />Спасибо за информацию.<br />Думал может где-то уже есть. Однако видимо все &quot;шышки&quot; и &quot;грабли&quot; будут мои. ) <br />
			<i>25.10.2015 10:52:07, Dmitriy.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1711/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum3/topic347/message1711/</guid>
			<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 10:52:07 +0300</pubDate>
			<category>Складская логистика</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
