http://lobanov-logist.ru Новое в теме Узко-проходная технология на реальных примерах форума Информационные технологии на сайте Интернет портал по логистике Лобанов-логист [lobanov-logist.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Mon, 01 Jun 2026 14:16:21 +0300 Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Согласен, что при выполнении проекта, я мало понял и мало было известно. И поэтмоу получился такой скомканный результат.
А что насчет выпилки, пользуемся их услугами по сопровождению и вроде бы делают что-то, но медленно.
Только вот незадача, как руководству объяснить??? Что нет никакой красной кнопки и если мы не работаем 100% по WMS, значит на то есть причины, объясняешь причины, а в ответ все равно это же не мешает работе, мы можем работать.
=============
Был подобный негативный опыт внедрения, но не Акселот. Отказались от поддержки разработчиков через месяц, сами допиливаем все что надо. Еще маленький совет - прежде чем поднимать волну, не плохо бы узнать, а может собственникам бизнеса уже доложили об успешном внедрении? В этом случае надо быть осторожнее...
26.10.2015 10:29:37, gyo.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1730/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1730/ Mon, 26 Oct 2015 10:29:37 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.
Про двойные энтеры - покопайтесь в суффиксах завершения штрихкодов (в настройках терминала) - а что там в вмс сделано - фиг его знает. У акселота вроде же "прокладка" (сервер ТСД?) между базой и ТСД еще есть..? - может и там проблема...

вообще куча проблем от того, что внедренцы и сами досконально не знают 1.возможности своей же проги 2. тонкости своей же проги 3. опыта реализации реальных процессов имеющимся функционалом...
26.10.2015 02:25:13, СергейК.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1727/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1727/ Mon, 26 Oct 2015 02:25:13 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Там есть момент, что если в пользоваться клавишей Enter, в приложении WMS от Акселота, то она прожимается 2 раза. И можно залететь в подменю, которое тебе не нужно. На что руководитель проекта при внедрении сказал - "не знаю, у нас так работает, это надо у Моторолы спрашивать".
=============
Первый раз слышу о проблеме двойного Enter'а. Какие терминалы?
Даже если это глюк оборудования, то можно и программную заплатку поставить пока выясняется причина такого поведения.

Кстати, в последних презентациях они говорят, что у них синергия именно с Мотороллой, так что надо додавливать, чтобы все исправили если оборудование вы покупали у них же.
25.10.2015 11:39:14, Сергей Рубанов.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1716/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1716/ Sun, 25 Oct 2015 11:39:14 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
В общем хотел я копию базы снять и накатить обновление после этого. Но вот незадача, фоновые задания на сервере висят. Зашел в рут заблокировал создание новых и в соединениях удаляю существующие, чтобы получить монопольный режим. Через 2-3 сек они снова появляются. Еще и сеансы заблокировал - не помогло.

=============
Это обычные будни 1С-ника
Я обычно успеваю вклинится между фоновыми заданиями т.к. они все короткие, а если есть какое-то длинное, то его отдельно можно выключить.

Копию можно еще делать через SQL.
25.10.2015 11:35:17, Сергей Рубанов.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1715/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1715/ Sun, 25 Oct 2015 11:35:17 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
В некоторых случаях можно и подождать, например в размещении у Акселотов - конечная ячейка подбирается сразу. Хотя более правильным бы был вариант выбора буфера в проезд (например по % занятости ячеек в проезде). Потому что, человек выполняя задачу на размещении, по пути, может например выполнить инвентаризацию или еще что-либо. А после возьмет паллет и и повезет к проинвентаризированной ячейке... Минусов таких можно много привести и при отборе.
Особенно большую роль это играет, когда склад не может на 100% вести сборку по wms и что-то собирается вручную.

=============
У нас возможны различные варианты, но каждый имеет свои ограничения.

Если задачи создаются заранее, то в плюсе возможность их автоматически распределять между сотрудниками склада, в минусе то что они "протухают" со временем.
Если задачи создаются "по запросу", то в плюсе "свежесть", в минусе невозможность автоматического распределения и работа по принципу "что вижу то и перемещаю".

В каждом конкретном случае настраивается под склад. Например, для одних задач может сразу рассчитываться конечная ячейка (в зависимости от роли и операции), а для других задач рассчитывается только промежуточная, которая является конечной на данном этапе перемещения, а уже дальше конечная ячейка определяется заново.

А вот пополнение обычно рассчитывается on-line в зависимости от текущего положения исполнителя, срочности заказов на текущий момент, расположения товара и т.д.
25.10.2015 11:04:30, Сергей Рубанов.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1713/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1713/ Sun, 25 Oct 2015 11:04:30 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Тайм-аут будем настраивать в любом случае. Попробую еще с фильтрами в заданиях посмотреть, конечно глупо иметь много разных "рабочих потоков" (под каждую аллею). Но это тоже своего рода защита, пока не можем считать местоположение.
Кстати, при технологии рельсов, сколько времени занимает заехать из одной аллеи в соседнюю?
=============
У вас под каждый проход отдельный поток? В чем смысл?

С рельсами время зависит от опытности водителя - иногда очень быстро заезжают, а иногда выбрав неправильный угол захода теряют время.
Тут еще другие проблемы - нельзя роклой поставить паллету в первый ярус, нельзя сделать поперечный проезд в середине стеллажа.
25.10.2015 10:56:12, Сергей Рубанов.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1712/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1712/ Sun, 25 Oct 2015 10:56:12 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
СергейК написал:
Из прочитанного всоседней и это ветке можно автору посоветовать лишь одно.
Никто вам не сделает хороший склад кроме вас самих.
При тендере и выполнении проекта это скорее всего вами не было понято/известно (в силу отсутствия специалистов на стороне Заказчика). А исполнители - ну что.. исполнители.. уони же не ВМС вам на склад делают. Они себе зарплату зарабатывают.. это немножко разные вещи. Так что выпилить вкусняшечку - только сами, постоянной работой, консультациями, повышением квалификации, и да ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ специалистам за устранение проблем/доработки - даром оно как-то не получится...
=============
Согласен, что при выполнении проекта, я мало понял и мало было известно. И поэтмоу получился такой скомканный результат.
А что насчет выпилки, пользуемся их услугами по сопровождению и вроде бы делают что-то, но медленно.
Только вот незадача, как руководству объяснить??? Что нет никакой красной кнопки и если мы не работаем 100% по WMS, значит на то есть причины, объясняешь причины, а в ответ все равно это же не мешает работе, мы можем работать.
25.10.2015 09:15:49, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1709/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1709/ Sun, 25 Oct 2015 09:15:49 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
СергейК написал:
ну, тут Моторола явно не при чем . Скорее с точностью до наоборот: плохая совместимость ПО с оборудованием Моторолы (конечно, если между базой и оборудованием начинать пихать кучу прокладок - проблемы будут расти в геометрической прогрессии)
=============
Неправильно сформулировал, спасибо что поправили.  
А Акселот говорит звоните в Моторолу, это у них что-то не так. А переписываться с Моторолой... Ответы а-ля "какое приложение ВМС, вы о чем вообще"
Там есть момент, что если в пользоваться клавишей Enter, в приложении WMS от Акселота, то она прожимается 2 раза. И можно залететь в подменю, которое тебе не нужно. На что руководитель проекта при внедрении сказал - "не знаю, у нас так работает, это надо у Моторолы спрашивать".
25.10.2015 09:10:36, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1708/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1708/ Sun, 25 Oct 2015 09:10:36 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
СергейК написал:
это уже интереснее гораздо. свидетельствует имхо об отсутсвии профессионализма у решающих такие проблемы. К сожаления восьмерочников квалифицированных (в разных областях!) мало. Для решения ряда проблем надо привлекать нескольо спецов, аэто коммуникации и опыт такоц коммуникации.. ну и самих спецов найти - ну и денег заплатить.. да и в платформе ошибки есть... куда от этого деться...
=============
Была ситуация, жаль разговор я не записал )))
В общем хотел я копию базы снять и накатить обновление после этого. Но вот незадача, фоновые задания на сервере висят. Зашел в рут заблокировал создание новых и в соединениях удаляю существующие, чтобы получить монопольный режим. Через 2-3 сек они снова появляются. Еще и сеансы заблокировал - не помогло.
Звоню в хелпдеск Акселота. Думают ребята думают, разговор минут 20-30 длился. В процессе разговора я уже сам понял что одно из решений это перезагрузить сервер и сказал об этом.
Устал им повторять что я все заблокировал, посмотрите сами. В итоге мне было сказано - "мы с таким не сталкивались, не знаем что делать, ну перезагрузите сервер"  
За этот звонок они посчитали 2 тыс. руб. Странный сервис...
25.10.2015 09:05:15, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1707/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1707/ Sun, 25 Oct 2015 09:05:15 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
СергейК написал:
Коллега, вмс - это не учетная система, в которой можно двигать несуществующие сущности. зафиксировано (как-то) что неправильно жмакнули по ячейке (промазали например в рядом) - идем и инвентаризаируем проблемные ячейки. Все проблемы устраняются здесь и сейчас. как-то так, как мне кажется.

ну и вообщем если желание "поправить некорректно завершенные операции" возникает часто - это что-то в консерватории неправильно. Надо устранять прчину ведущую к некорретно завершенным операциям (этот термин для мен янепонятн - желаьтельно услышать что вы понимаете - на примерах - под "некорректно завершенной операцией"
=============
"Здесь и сейчас" - правильный вариант, вы правы! Но когда на складе нет операторов, а администратор работает 1. Нажмакать могут много и что угодно . Году спустя решили дать человека в помощь, сейчас ищем . Но даже 2 человека не могут находится на складе все время с 8 часовым графиком. Вот так вот.
Привожу пример, размещают товар. По каким то причинам сначала размещали с помощью задач, а потом решили поставить вручную и привязать паллет к ячейке просто с помощью инвентаризации. При том если по паллету было движение, то просто так его не удалишь. А использовать штрихкод паллеты, чтобы проблемную задачку искоренить тоже не вариант(он ведь в хранении стоит).

Тут конечно больше моя ошибка, если бы занимался такими недочетами сразу их бы много и не накопилось.
Так что этот пункт больше негодование ) буду исправляться.
25.10.2015 08:58:11, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1706/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1706/ Sun, 25 Oct 2015 08:58:11 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
СергейК написал:
не забываем что решение разрабатывалось как универсальное.
и вы что, после каждого жмака на сканере хотите ждать по секунде и более когда система просчитает энных вариантов кучу чтобы выдать вам ответ? - поэтому и считается заранее (в общем случае! и у меня в вмс тоже так, в одном из основных моментов тоже не устраивает).
=============
В некоторых случаях можно и подождать, например в размещении у Акселотов - конечная ячейка подбирается сразу. Хотя более правильным бы был вариант выбора буфера в проезд (например по % занятости ячеек в проезде). Потому что, человек выполняя задачу на размещении, по пути, может например выполнить инвентаризацию или еще что-либо. А после возьмет паллет и и повезет к проинвентаризированной ячейке... Минусов таких можно много привести и при отборе.
Особенно большую роль это играет, когда склад не может на 100% вести сборку по wms и что-то собирается вручную.
 
25.10.2015 08:48:48, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1705/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1705/ Sun, 25 Oct 2015 08:48:48 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
Сергей Рубанов написал:
10 минутный тайм-аут не разблокирует проход на то время пока пользователь закончил одну задачу и не получил следующую.
Иначе только он немного замешкался, как другой пользователь получит задачу в этот же проход т.к. он по мнению программы уже свободный.

Конечно, это не 100% решение, но все-таки немного устраняет некоторые проблемы.

Если есть возможность снимать данные с ричтраков о их положении, то это самый лучший вариант.
К сожалению в нашем проекте ричтраки работают по технологии рельсов, поэтому получить данные о точном положении техники пока нет возможности
=============
Тайм-аут будем настраивать в любом случае. Попробую еще с фильтрами в заданиях посмотреть, конечно глупо иметь много разных "рабочих потоков" (под каждую аллею). Но это тоже своего рода защита, пока не можем считать местоположение.
Кстати, при технологии рельсов, сколько времени занимает заехать из одной аллеи в соседнюю?
25.10.2015 08:40:04, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1704/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1704/ Sun, 25 Oct 2015 08:40:04 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.
Из прочитанного всоседней и это ветке можно автору посоветовать лишь одно.
Никто вам не сделает хороший склад кроме вас самих.
При тендере и выполнении проекта это скорее всего вами не было понято/известно (в силу отсутствия специалистов на стороне Заказчика). А исполнители - ну что.. исполнители.. уони же не ВМС вам на склад делают. Они себе зарплату зарабатывают.. это немножко разные вещи. Так что выпилить вкусняшечку - только сами, постоянной работой, консультациями, повышением квалификации, и да ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ специалистам за устранение проблем/доработки - даром оно как-то не получится...
25.10.2015 01:48:27, СергейК.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1702/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1702/ Sun, 25 Oct 2015 01:48:27 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
6)Плохая совместимость оборудования Motorola c ПО.

=============
ну, тут Моторола явно не при чем . Скорее с точностью до наоборот: плохая совместимость ПО с оборудованием Моторолы (конечно, если между базой и оборудованием начинать пихать кучу прокладок - проблемы будут расти в геометрической прогрессии)
25.10.2015 01:42:36, СергейК.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1701/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1701/ Sun, 25 Oct 2015 01:42:36 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Некоторые вещи можно решить, только перезапустив службы 1С или перезагрузив сервер...
=============
это уже интереснее гораздо. свидетельствует имхо об отсутсвии профессионализма у решающих такие проблемы. К сожаления восьмерочников квалифицированных (в разных областях!) мало. Для решения ряда проблем надо привлекать нескольо спецов, аэто коммуникации и опыт такоц коммуникации.. ну и самих спецов найти - ну и денег заплатить.. да и в платформе ошибки есть... куда от этого деться...
25.10.2015 01:40:32, СергейК.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1700/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1700/ Sun, 25 Oct 2015 01:40:32 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
5)Некорректно завершенные операции нельзя отменить в один клик, если по ним было выполнено движение.

=============
Коллега, вмс - это не учетная система, в которой можно двигать несуществующие сущности. зафиксировано (как-то) что неправильно жмакнули по ячейке (промазали например в рядом) - идем и инвентаризаируем проблемные ячейки. Все проблемы устраняются здесь и сейчас. как-то так, как мне кажется.

ну и вообщем если желание "поправить некорректно завершенные операции" возникает часто - это что-то в консерватории неправильно. Надо устранять прчину ведущую к некорретно завершенным операциям (этот термин для мен янепонятн - желаьтельно услышать что вы понимаете - на примерах - под "некорректно завершенной операцией"
25.10.2015 01:38:03, СергейК.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1699/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1699/ Sun, 25 Oct 2015 01:38:03 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Планирование исходного действия планируется задолго до самого действия.

=============
не забываем что решение разрабатывалось как универсальное.
и вы что, после каждого жмака на сканере хотите ждать по секунде и более когда система просчитает энных вариантов кучу чтобы выдать вам ответ? - поэтому и считается заранее (в общем случае! и у меня в вмс тоже так, в одном из основных моментов тоже не устраивает).
25.10.2015 01:33:46, СергейК.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1698/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1698/ Sun, 25 Oct 2015 01:33:46 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.
10 минутный тайм-аут не разблокирует проход на то время пока пользователь закончил одну задачу и не получил следующую.
Иначе только он немного замешкался, как другой пользователь получит задачу в этот же проход т.к. он по мнению программы уже свободный.

Конечно, это не 100% решение, но все-таки немного устраняет некоторые проблемы.

Если есть возможность снимать данные с ричтраков о их положении, то это самый лучший вариант.
К сожалению в нашем проекте ричтраки работают по технологии рельсов, поэтому получить данные о точном положении техники пока нет возможности.
24.10.2015 21:58:53, Сергей Рубанов.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1697/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1697/ Sat, 24 Oct 2015 21:58:53 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
Сергей Рубанов написал:
Я не знаю как реализован данный регистр у вас, но в типовой версии есть регистр усПроездБлокируемыйТипОборудования.

Проблема в том, что он очищается сразу же как выполняется задача, или отменяется, или снимается с пользователя. Это некорректно.
Регистр должен заполнятся всегда из новой задачи, а очищаться только по тайм-ауту.
Например, считаем, что после выполнения задачи проезд блокируется оборудованием как минимум 10 минут.
Тогда в течении 10 минут проход будет считаться заблокированным, пока не пройдет тайм-аут или пользователь не получит задачу в другом проходе и освободит текущий.

Вторая проблема этого регистра - он записывается с установкой отбора по измерению "Задача", что тоже некорректно.
Правильней отбор устанавливать по оборудованию (ричтраку), но такого измерения в регистре нет. Есть "Исполнитель", но он находится в ресурсах.

Если ваш регистр спроектирован таким же образом, то его нужно переделать и переписать куски кода, которые обращаются к нему (чтение и запись).
Если что, то могу помочь доработать
=============
Вот такой вектор общения мне интересен. 8)
Спроектирован он как раз по исполнителю, что считаю огромным минусом, когда на технике есть компьютер и 1С.
Человек закрыл 1С на штабелере, выполняя задачу? Регистр не отчистится, т.к. вроде как выполняет задачу. На этой почве тоже возникают проблемы.
Но ведь 10 минутный тайм-аут не решит частную ситуационную проблему, которую я описывал выше или я в чем-то не прав?
24.10.2015 21:06:37, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1696/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1696/ Sat, 24 Oct 2015 21:06:37 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
Lobanov написал:
Коллега,
чтобы не быть голословным, выражаясь общими фразами, не могли бы Вы перечислить те недостатки 1С Логистика, которые Вы считаете наиболее важными?
Сделайте пожалуйста такой список, где первой строкой будет самый важный недостаток, а далее следующие пункты по мере убывания важности!
Это было бы очень интересно!
Понятно, что это Ваше субъективное мнение будет, но может Ваше мнение будет поддержано другими коллегами.
Нам всем здесь очень важно знать правду о WMS  от практиков, работающих с ними!
=============
Архитектура 1С Логистика Акселота, меня не устраивает по следующим пунктам:

• 1)Планирование исходного действия планируется задолго до самого действия.
  
• 2)Отсутствие адаптивности. Хочешь что-то менять? Полезай в код.
  
• 3)Зависание и ошибки при удалении помеченных объектов.(удаляются они вообще? )
  
• 4)Некоторые вещи можно решить, только перезапустив службы 1С или перезагрузив сервер...
  
• 5)Некорректно завершенные операции нельзя отменить в один клик, если по ним было выполнено движение.
  
• 6)Плохая совместимость оборудования Motorola c ПО.
  

И с такими вот недостатками, Акселот величает себя лидером в сфере складской автоматизации... Мда, маркетинг.
Описал я те пункты, которые можно изменить, если только отказаться от 1С Логистики от Акселота.
Учитывая 2 пункт, обращаюсь в отдел сопровождения Акселота. Но решение каких-либо заявок у них занимает огромное кол-во времени. Я уже писал, что 15 часовую заявку они выполняют полтора месяца, сдают - сделано безобразно, не так как запрашивалось изначально, забирают в работу и опять кормят завтраками.  
24.10.2015 20:59:39, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1695/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1695/ Sat, 24 Oct 2015 20:59:39 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:

Из того, что сейчас тормозит работу склада:
Есть в 1ске регистр сведений "Проезды заблокированные оборудованием" (писали отдельно под нас). Проблема в том, что это регистр заполняется исключительно по пользователю. Например:
Два водителя начинают размещение, у обоих есть товар в буферных ячейках, но при этом водитель Петров находится в 1-ом проезде, а водитель Сидоров в 10 проезде. Петров не понимает почему его отправляет в 10 проезд, когда там Сидоров, а Сидоров не понимает почему его отправляет в 1 проезд. Идут к администратору. Администратор идет на склад включает другую задачку Сидорову, чтобы его пользователь закрепился за 5 проездом и не блокировал задачи 1го проезда. А  Петров пропускает пару задач и попадает на свой заветный 1 проезд. А Сидорову админ включает размещение и он видит свои задачки на 10 проезд.


=============
Я не знаю как реализован данный регистр у вас, но в типовой версии есть регистр усПроездБлокируемыйТипОборудования.

Проблема в том, что он очищается сразу же как выполняется задача, или отменяется, или снимается с пользователя. Это некорректно.
Регистр должен заполнятся всегда из новой задачи, а очищаться только по тайм-ауту.
Например, считаем, что после выполнения задачи проезд блокируется оборудованием как минимум 10 минут.
Тогда в течении 10 минут проход будет считаться заблокированным, пока не пройдет тайм-аут или пользователь не получит задачу в другом проходе и освободит текущий.

Вторая проблема этого регистра - он записывается с установкой отбора по измерению "Задача", что тоже некорректно.
Правильней отбор устанавливать по оборудованию (ричтраку), но такого измерения в регистре нет. Есть "Исполнитель", но он находится в ресурсах.

Если ваш регистр спроектирован таким же образом, то его нужно переделать и переписать куски кода, которые обращаются к нему (чтение и запись).
Если что, то могу помочь доработать
24.10.2015 18:27:24, Сергей Рубанов.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1694/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1694/ Sat, 24 Oct 2015 18:27:24 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:

====quote====
Lobanov   написал:

====quote====
bpm132   написал:
На данном этапе работа вмски акселотов меня совсем не устраивает(могу отдельно пояснить почему). Но пока я не знаю, как убедить руководство отказаться от них, нужно дорабатывать то что есть.


=============
Менять "шило на мыло" большого смысла нет!  Вы нашли решение лучше, которое Вас устраивает?
=============
Я не принимал участие в тендере и не могу сейчас однозначно говорить, что лучше. Но при этом вижу ОГРОМНЕЙШИЙ недостаток у логистики Акселота в отсутствии принятия решения в реальном времени, во всех операциях. Возможно таких систем и нету, я к сожалению, пока знаком только с 1С Логистикой Акселота.
Я говорю о том, что все операции планируются системой заранее, а не в тот момент когда их начали выполнять. И при отборе и при размещении.
Возможно меня будет сложно понять, т.к. я говорил, что имею мало опыта в логистике
=============
Коллега,
чтобы не быть голословным, выражаясь общими фразами, не могли бы Вы перечислить те недостатки 1С Логистика, которые Вы считаете наиболее важными?
Сделайте пожалуйста такой список, где первой строкой будет самый важный недостаток, а далее следующие пункты по мере убывания важности!
Это было бы очень интересно!
Понятно, что это Ваше субъективное мнение будет, но может Ваше мнение будет поддержано другими коллегами.
Нам всем здесь очень важно знать правду о WMS  от практиков, работающих с ними!
24.10.2015 17:09:20, Lobanov.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1693/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1693/ Sat, 24 Oct 2015 17:09:20 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:

====quote====
Lobanov   написал:
Коллега у RFID технологии на складе пока есть несколько технических ограничений:
1. Металлические стеллажи экранируют радиочастотный сигнал.
2. Жидкости в бутылках, товар с жидкостями блокируют прохождение сигнала.
Поэтому вопрос топологии склада с автоматическим определением координат техники и товара нужно решать с использованием иных технологий, а не RFID.
Я не слышал о том, чтобы Акселот решил этот вопрос в WMS 1С Логистика 4.
Видимо и этот вопрос не был изначально до внедрения WMS прописан в "Концептуальном проекте", т.е. логистический проект склада не был качественно сделан, поэтому вам приходится сейчас многое "дорабатывать напильником"!
=============
Тут я с вами не соглашусь. Как по-вашему штабелеры позиционируются в аллеях? Как раз с помощью траспондеров в бетонном полу (RFID-метки). Под каждым штабелером есть ридер, которые эти метки считывает(RFID средней дистанции) и отправляет на бортовой компьютер. Наши штабелеры работают автоматизировано (если работать по WMS   ). И в каждом штабелере прописана матрица склада, то есть машина понимает, где она находится в конкретный момент времени(после считывания транспондера). Акселоту лишь нужно было запросить передавать эти данные в ВМС, но как вы сказали проект склада("Концептуальный дизайн") не был качественно сделан. А скорость напильника, которым является отдел сопровождения Акселота, о-о-очень медленная и как заставить их работать - я не знаю.
=============
Наверное Вы правы!
Если сделать напольные RFID метки по сетке системы координат всей площади склада, то погрузчик или штабеллёр может в автоматическом режиме отслеживаться WMS с его координаты могут быть связаны в Системе с топологией адресной системы склада.
Но мне пока не приходилось лично видеть такую технологию на практике.
24.10.2015 17:03:23, Lobanov.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1692/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1692/ Sat, 24 Oct 2015 17:03:23 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
Lobanov написал:

====quote====
bpm132   написал:
На данном этапе работа вмски акселотов меня совсем не устраивает(могу отдельно пояснить почему). Но пока я не знаю, как убедить руководство отказаться от них, нужно дорабатывать то что есть.


=============
Менять "шило на мыло" большого смысла нет!  Вы нашли решение лучше, которое Вас устраивает?
=============
Я не принимал участие в тендере и не могу сейчас однозначно говорить, что лучше. Но при этом вижу ОГРОМНЕЙШИЙ недостаток у логистики Акселота в отсутствии принятия решения в реальном времени, во всех операциях. Возможно таких систем и нету, я к сожалению, пока знаком только с 1С Логистикой Акселота.
Я говорю о том, что все операции планируются системой заранее, а не в тот момент когда их начали выполнять. И при отборе и при размещении.
Возможно меня будет сложно понять, т.к. я говорил, что имею мало опыта в логистике
24.10.2015 16:15:26, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1691/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1691/ Sat, 24 Oct 2015 16:15:26 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
Lobanov написал:
Коллега у RFID технологии на складе пока есть несколько технических ограничений:
1. Металлические стеллажи экранируют радиочастотный сигнал.
2. Жидкости в бутылках, товар с жидкостями блокируют прохождение сигнала.
Поэтому вопрос топологии склада с автоматическим определением координат техники и товара нужно решать с использованием иных технологий, а не RFID.
Я не слышал о том, чтобы Акселот решил этот вопрос в WMS 1С Логистика 4.
Видимо и этот вопрос не был изначально до внедрения WMS прописан в "Концептуальном проекте", т.е. логистический проект склада не был качественно сделан, поэтому вам приходится сейчас многое "дорабатывать напильником"!
=============
Тут я с вами не соглашусь. Как по-вашему штабелеры позиционируются в аллеях? Как раз с помощью траспондеров в бетонном полу (RFID-метки). Под каждым штабелером есть ридер, которые эти метки считывает(RFID средней дистанции) и отправляет на бортовой компьютер. Наши штабелеры работают автоматизировано (если работать по WMS  ). И в каждом штабелере прописана матрица склада, то есть машина понимает, где она находится в конкретный момент времени(после считывания транспондера). Акселоту лишь нужно было запросить передавать эти данные в ВМС, но как вы сказали проект склада("Концептуальный дизайн") не был качественно сделан. А скорость напильника, которым является отдел сопровождения Акселота, о-о-очень медленная и как заставить их работать - я не знаю.
24.10.2015 16:09:42, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1690/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1690/ Sat, 24 Oct 2015 16:09:42 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
Lobanov написал:
Привет коллега!
Судя по всему у вас изначально качественно не прописана логика работы склада.
Если она есть, то можете ли вы изложить её алгоритм?
Из вашего примера можно сделать вывод, что у вас не WMS - система управления складом  управляет складскими операциями и задачами, а администратор!
Странно! Тогда что делает  WMS?
=============
Логика прописана на счет размещения:
Кладовщик принимает товар, далее товар по артикулу распределяется в хранении. Если пошагово, то это выглядит так:
Промаркированные и принятые паллеты сканирует водитель погрузчика и перевозит их в буферные ячейки, далее оператор штабелера выбирает фильтр на экране монитора - размещение товара и начинает выполнение. Вот что делает ВМС. Я же описал частный случай, когда два оператора почти одновременно выбрали  фильтр размещения. И описал как решили такую проблему сотрудники Акселота (весьма некачественно, раз такие частные случаи возникают на складе).
24.10.2015 16:02:21, bpm132.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1689/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1689/ Sat, 24 Oct 2015 16:02:21 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
На данном этапе работа вмски акселотов меня совсем не устраивает(могу отдельно пояснить почему). Но пока я не знаю, как убедить руководство отказаться от них, нужно дорабатывать то что есть.


=============
Менять "шило на мыло" большого смысла нет!  Вы нашли решение лучше, которое Вас устраивает?
24.10.2015 15:52:32, Lobanov.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1688/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1688/ Sat, 24 Oct 2015 15:52:32 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Непонятно почему изначально не было предусмотрено подключении RFID технологии штабелеров Jungheinrich и передачи местонахождения штабелера в wms в режиме реального времени. Задавfл такой вопрос начальству и внятного ответа не получил, сейчас цену этого решения пробиваю через свои каналы в Jungheinrich (нужно чтобы с ридера штабелера отправлялся текстовый файл, а вмс его "кушала" и понимала в какой аллее штабелер находится right now). Но это лирика.


=============
Коллега у RFID технологии на складе пока есть несколько технических ограничений:
1. Металлические стеллажи экранируют радиочастотный сигнал.
2. Жидкости в бутылках, товар с жидкостями блокируют прохождение сигнала.
Поэтому вопрос топологии склада с автоматическим определением координат техники и товара нужно решать с использованием иных технологий, а не RFID.
Я не слышал о том, чтобы Акселот решил этот вопрос в WMS 1С Логистика 4.
Видимо и этот вопрос не был изначально до внедрения WMS прописан в "Концептуальном проекте", т.е. логистический проект склада не был качественно сделан, поэтому вам приходится сейчас многое "дорабатывать напильником"!
24.10.2015 15:44:14, Lobanov.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1687/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1687/ Sat, 24 Oct 2015 15:44:14 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.

====quote====
bpm132 написал:
Из того, что сейчас тормозит работу склада:
Есть в 1ске регистр сведений "Проезды заблокированные оборудованием" (писали отдельно под нас). Проблема в том, что это регистр заполняется исключительно по пользователю. Например:
Два водителя начинают размещение, у обоих есть товар в буферных ячейках, но при этом водитель Петров находится в 1-ом проезде, а водитель Сидоров в 10 проезде. Петров не понимает почему его отправляет в 10 проезд, когда там Сидоров, а Сидоров не понимает почему его отправляет в 1 проезд. Идут к администратору. Администратор идет на склад включает другую задачку Сидорову, чтобы его пользователь закрепился за 5 проездом и не блокировал задачи 1го проезда. А  Петров пропускает пару задач и попадает на свой заветный 1 проезд. А Сидорову админ включает размещение и он видит свои задачки на 10 проезд.
=============
Привет коллега!
Судя по всему у вас изначально качественно не прописана логика работы склада.
Если она есть, то можете ли вы изложить её алгоритм?
Из вашего примера можно сделать вывод, что у вас не WMS - система управления складом  управляет складскими операциями и задачами, а администратор!
Странно! Тогда что делает  WMS?
24.10.2015 15:33:00, Lobanov.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1686/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1686/ Sat, 24 Oct 2015 15:33:00 +0300 Информационные технологии Узко-проходная технология на реальных примерах делимся опытом в форуме Информационные технологии.
Узкопроходная технология применяется для получения максимального ключевого показателя склада: коэффициента использования объёма, который вступает в противоречие в другим ключевым складским показателем: грузооборот, производительность труда.
Автоматизация склада внедрением WMS системы управления складом должна повышать производительность труда сотрудников склада и увеличивать грузооборот, поэтому алгоритм работы WMS для узкопроходных стеллажей должен свои особенности.
Какие это особенности, которые должны быть в WMS?
24.10.2015 12:13:34, Lobanov.]]> http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1685/ http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum8/topic349/message1685/ Sat, 24 Oct 2015 12:13:34 +0300 Информационные технологии