<?xml version="1.0" encoding="utf8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Интернет портал по логистике Лобанов-логист [тема: Оптимизации разъездов инженерного персонала]</title>
		<link>http://lobanov-logist.ru</link>
		<description>Новое в теме Оптимизации разъездов инженерного персонала форума Общие вопросы о логистике на сайте Интернет портал по логистике Лобанов-логист [lobanov-logist.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 12:34:02 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Оптимизации разъездов инженерного персонала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2913/">Оптимизации разъездов инженерного персонала</a></b> <i>Оптимизации разъездов инженерного персонала</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum1/">Общие вопросы о логистике</a>. <br />
			<br />====quote====<br /> написал:<br /> <br />====quote====<br /><br /> <br />====quote====<br /> &nbsp;Примерно 50 инженеров на постоянных выездах.<br />Проблема в том, что у нас много отделов с инженерами и каждый отдел формирует свои командировки т.е командировки не консолидированы.<br />=============<br /> &nbsp;Управление этим процессом достаточно легко сделать по типу &quot;диспетчера&quot; такси - он же транспортный логист! <br />Транспортная облачная ИТ система с небольшими настройками, доработками вполне справится с вашими задачами.<br />=============<br /> Я видела много таких программ, но тут выскакивает другая особенность: инженеры частенько ездят по несколько человек в машине, разве в облачных программах можно выбрать одну машину и указать там 2-5 человек? &nbsp;<br />=============<br />Да, конечно можно! <br />Но это нужно делать настройки в конкретной программе.<br />Поэтому вам нужно будет написать ТЗ со всеми своими требованиями и хотелками, а это ТЗ разослать в компании, предоставляющие услугу &nbsp;по маршрутизации в &nbsp;облаке!<br />Проведёте тендер и выберете лучшую компанию по цене и качеству! <br />
			<i>19.11.2021 14:45:48, admin.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2913/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2913/</guid>
			<pubDate>Fri, 19 Nov 2021 14:45:48 +0300</pubDate>
			<category>Общие вопросы о логистике</category>
		</item>
		<item>
			<title>Оптимизации разъездов инженерного персонала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2912/">Оптимизации разъездов инженерного персонала</a></b> <i>Оптимизации разъездов инженерного персонала</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum1/">Общие вопросы о логистике</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br /><br />====quote====<br /> &nbsp;Примерно 50 инженеров на постоянных выездах.<br />Проблема в том, что у нас много отделов с инженерами и каждый отдел формирует свои командировки т.е командировки не консолидированы.<br />=============<br /> Управление этим процессом достаточно легко сделать по типу &quot;диспетчера&quot; такси - он же транспортный логист! <br />Транспортная облачная ИТ система с небольшими настройками, доработками вполне справится с вашими задачами.<br />=============<br />Я видела много таких программ, но тут выскакивает другая особенность: инженеры частенько ездят по несколько человек в машине, разве в облачных программах можно выбрать одну машину и указать там 2-5 человек? &nbsp; <br />
			<i>17.11.2021 15:13:24, Анастасия Лосева.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2912/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2912/</guid>
			<pubDate>Wed, 17 Nov 2021 15:13:24 +0300</pubDate>
			<category>Общие вопросы о логистике</category>
		</item>
		<item>
			<title>Оптимизации разъездов инженерного персонала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2911/">Оптимизации разъездов инженерного персонала</a></b> <i>Оптимизации разъездов инженерного персонала</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum1/">Общие вопросы о логистике</a>. <br />
			<br />====quote====<br /> написал:<br /> <br />====quote====<br /> написал:<br /> &nbsp;<br />====quote====<br /> написал:<br />Коллеги, добрый день.<br /><br />Может кто поможет с проблемой?<br /><br />Есть задача оптимизации разъездов инженерного персонала.<br />Мы — системный интегратор, наши инженеры выезжают для выполнения работ у клиентов на большой территории. Работы могут занимать от 1 часа до пары дней. Иногда требуется один инженер на объекте, иногда больше. Всего в неделю выполняется несколько десятков работ.<br />Разъезды не оптимизированы. Иногда получается так, что инженер в течение недели дважды выезжает в одном и том же направлении. Причём дорога до объекта занимает больше времени, чем сама работа. Происходит это, в том числе, потому, что задачи на выполнение работ ставят несколько руководителей проектов (РП), которые не знают о работах других РП.<br />Что хотелось бы: автоматизированная система, в которую на вход мы подаём перечень работ, которые нужно выполнить за неделю, продолжительность этих работ и адреса выполнения, необходимую квалификацию инженеров. А так же список инженеров с указанием их квалификации и транспортные возможности (служебные и личные автомобили, рейсовые автобусы и поезда). А на выходе получаем оптимальный график выездов: кто, куда, когда и на чём.<br /><br />Кто может порекомендовать подобную систему?<br />=============<br /> &nbsp;Привет Анастасия!<br /><br />Да, тема логистическая, типа &quot;курьерская доставка&quot;!<br />Но ИТ система должна окупаться, поэтому для начала рекомендую вам рассмотреть облачную систему по маршрутизации перевозок.<br />В них небольшая оплата за один рейс!<br />Сколько у вас в компании инженеров на маршрутах?<br />=============<br /> Примерно 50 инженеров на постоянных выездах.<br />Проблема в том, что у нас много отделов с инженерами и каждый отдел формирует свои командировки т.е командировки не консолидированы.<br />=============<br />Управление этим процессом достаточно легко сделать по типу &quot;диспетчера&quot; такси - он же транспортный логист! <br />Транспортная облачная ИТ система с небольшими настройками, доработками вполне справится с вашими задачами. <br />
			<i>15.11.2021 15:20:39, admin.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2911/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2911/</guid>
			<pubDate>Mon, 15 Nov 2021 15:20:39 +0300</pubDate>
			<category>Общие вопросы о логистике</category>
		</item>
		<item>
			<title>Оптимизации разъездов инженерного персонала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2910/">Оптимизации разъездов инженерного персонала</a></b> <i>Оптимизации разъездов инженерного персонала</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum1/">Общие вопросы о логистике</a>. <br />
			<br />====quote====<br /> написал:<br /> <br />====quote====<br /> написал:<br />Коллеги, добрый день.<br /><br />Может кто поможет с проблемой?<br /><br />Есть задача оптимизации разъездов инженерного персонала.<br />Мы — системный интегратор, наши инженеры выезжают для выполнения работ у клиентов на большой территории. Работы могут занимать от 1 часа до пары дней. Иногда требуется один инженер на объекте, иногда больше. Всего в неделю выполняется несколько десятков работ.<br />Разъезды не оптимизированы. Иногда получается так, что инженер в течение недели дважды выезжает в одном и том же направлении. Причём дорога до объекта занимает больше времени, чем сама работа. Происходит это, в том числе, потому, что задачи на выполнение работ ставят несколько руководителей проектов (РП), которые не знают о работах других РП.<br />Что хотелось бы: автоматизированная система, в которую на вход мы подаём перечень работ, которые нужно выполнить за неделю, продолжительность этих работ и адреса выполнения, необходимую квалификацию инженеров. А так же список инженеров с указанием их квалификации и транспортные возможности (служебные и личные автомобили, рейсовые автобусы и поезда). А на выходе получаем оптимальный график выездов: кто, куда, когда и на чём.<br /><br />Кто может порекомендовать подобную систему?<br />=============<br /> Привет Анастасия!<br /><br />Да, тема логистическая, типа &quot;курьерская доставка&quot;!<br />Но ИТ система должна окупаться, поэтому для начала рекомендую вам рассмотреть облачную систему по маршрутизации перевозок.<br />В них небольшая оплата за один рейс!<br />Сколько у вас в компании инженеров на маршрутах?<br />=============<br />Примерно 50 инженеров на постоянных выездах.<br />Проблема в том, что у нас много отделов с инженерами и каждый отдел формирует свои командировки т.е командировки не консолидированы. <br />
			<i>10.11.2021 12:24:57, Анастасия Лосева.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2910/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2910/</guid>
			<pubDate>Wed, 10 Nov 2021 12:24:57 +0300</pubDate>
			<category>Общие вопросы о логистике</category>
		</item>
		<item>
			<title>Оптимизации разъездов инженерного персонала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2909/">Оптимизации разъездов инженерного персонала</a></b> <i>Оптимизации разъездов инженерного персонала</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum1/">Общие вопросы о логистике</a>. <br />
			<br />====quote====<br /> написал:<br />Коллеги, добрый день.<br /><br />Может кто поможет с проблемой?<br /><br />Есть задача оптимизации разъездов инженерного персонала.<br />Мы — системный интегратор, наши инженеры выезжают для выполнения работ у клиентов на большой территории. Работы могут занимать от 1 часа до пары дней. Иногда требуется один инженер на объекте, иногда больше. Всего в неделю выполняется несколько десятков работ.<br />Разъезды не оптимизированы. Иногда получается так, что инженер в течение недели дважды выезжает в одном и том же направлении. Причём дорога до объекта занимает больше времени, чем сама работа. Происходит это, в том числе, потому, что задачи на выполнение работ ставят несколько руководителей проектов (РП), которые не знают о работах других РП.<br />Что хотелось бы: автоматизированная система, в которую на вход мы подаём перечень работ, которые нужно выполнить за неделю, продолжительность этих работ и адреса выполнения, необходимую квалификацию инженеров. А так же список инженеров с указанием их квалификации и транспортные возможности (служебные и личные автомобили, рейсовые автобусы и поезда). А на выходе получаем оптимальный график выездов: кто, куда, когда и на чём.<br /><br />Кто может порекомендовать подобную систему?<br />=============<br />Привет Анастасия!<br /><br />Да, тема логистическая, типа &quot;курьерская доставка&quot;!<br />Но ИТ система должна окупаться, поэтому для начала рекомендую вам рассмотреть облачную систему по маршрутизации перевозок.<br />В них небольшая оплата за один рейс!<br />Сколько у вас в компании инженеров на маршрутах? <br />
			<i>03.11.2021 19:47:43, admin.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2909/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2909/</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 19:47:43 +0300</pubDate>
			<category>Общие вопросы о логистике</category>
		</item>
		<item>
			<title>Оптимизации разъездов инженерного персонала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2908/">Оптимизации разъездов инженерного персонала</a></b> <i>Оптимизации разъездов инженерного персонала</i> в форуме <a href="http://lobanov-logist.ru/new_forum/new_forum1/">Общие вопросы о логистике</a>. <br />
			Коллеги, добрый день.<br /><br />Может кто поможет с проблемой?<br /><br />Есть задача оптимизации разъездов инженерного персонала.<br />Мы — системный интегратор, наши инженеры выезжают для выполнения работ у клиентов на большой территории. Работы могут занимать от 1 часа до пары дней. Иногда требуется один инженер на объекте, иногда больше. Всего в неделю выполняется несколько десятков работ.<br />Разъезды не оптимизированы. Иногда получается так, что инженер в течение недели дважды выезжает в одном и том же направлении. Причём дорога до объекта занимает больше времени, чем сама работа. Происходит это, в том числе, потому, что задачи на выполнение работ ставят несколько руководителей проектов (РП), которые не знают о работах других РП.<br />Что хотелось бы: автоматизированная система, в которую на вход мы подаём перечень работ, которые нужно выполнить за неделю, продолжительность этих работ и адреса выполнения, необходимую квалификацию инженеров. А так же список инженеров с указанием их квалификации и транспортные возможности (служебные и личные автомобили, рейсовые автобусы и поезда). А на выходе получаем оптимальный график выездов: кто, куда, когда и на чём.<br /><br />Кто может порекомендовать подобную систему? <br />
			<i>03.11.2021 17:13:51, Анастасия Лосева.</i>]]></description>
			<link>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2908/</link>
			<guid>http://lobanov-logist.ru/new_forum/messages/forum1/topic596/message2908/</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 17:13:51 +0300</pubDate>
			<category>Общие вопросы о логистике</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
