tractor78 (Все сообщения пользователя)

Традиционно для доставки материалов, комплектующих и компонентов к сборочной линии осуществляется вилочным погрузчиком или штабелером. в этом случае материалы размещаются на поддоне. Набирающая силы тенденция в замене вилочного погрузчика на тягач (как правило электрический) и логистические поезда, которые состоят из 4-6 шаттлов и сменных (оборотных) тележек. Из очевидных для меня (+):
экономия на ЗП - один водитель тягача одновременно перевозит в 4-6 раз больше грузовых единиц
[URL=http://trac-tor.ru]электротягачи[/URL] дешевле в обслуживании нежели автопогрузчики
возможность доставки к линии не поддона, а киттинговой тележки, на которой находится комплектный сборочный набор для каждого конкретного поста
безопасность на производстве - вилы все таки опасны

Если есть еще идеи и сторонники такого подхода - давайте обсудим.
[IMG WIDTH=1022 HEIGHT=400]http://trac-tor.ru/assets/images/tugger-train.jpg[/IMG]