Выбор поставщика wms системы

А программистов со сладкой можно в тему позвать, интересно.

Ну и просто последняя обнаруженная проблема - при отборе весового товара, вес которого зашит в штрихкоде, можно просканировать штрихкод совершенно другого товара, и в отборе вес этого товара проставится в качестве веса для товара, назначенного на отбор.

Дмитрий, если Вы сомневаетесь в моей компетенции, то можете для установления истины в вопросе качества Вашей WMS и качества её внедрения в Сладкой Жизни нанять непререкаемого авторитета, независимого  эксперта по WMS Диму Перова!
http://www.lobanov-logist.ru/about/team/60054/

По многочисленным просьбам трудящихся, я отправил программистам Сладкой жизни ссылку на форум.

Привет Дмитрий!
Вы назвали участника форума "балаболом", что является оскорблением и не допускается Правилами форума. "Тусовка" и поругаться можно на Логист.ру. Я же на своём форуме стремлюсь сделать дискуссию максимально корректной и профессиональной.
Отвечаю на Ваши вопросы:
1. Моё мнение по вашей системе Топлог я высказал Вам лично в глаза с обоснованием ещё когда Вы делали презентацию в Максвале. То, что моё мнение отрицательное и не совпадает с Вашими замечательными отзывами о Вашей системе, не значит, что я Вас оскорбил. Я имею право на собственное экспертное мнение.
2. Максвал продолжил работу с оператором скорее по инерции, а не по необходимости. Сейчас"операторская роль" в системе минимальна и в большей степени координирует  работу сотрудников, нежели управляет ими.
3. Михаилу Жулину привет! Я рад, что Вы удовлетворены Топлогом. Но учитывая тот факт, что перед Владельцем компании успех Топлог - это Ваш успех, а провал Топлог - это Ваш провал и увольнение, то Вы являетесь лицом заинтересованным, чтобы показать Владельцу компании "успех" и скрыть "недостатки". Согласитесь, это элементарная логика! Поэтому я и предложил Дмитрию для ПиАра своей системы обратиться к независимому эксперту по WMS Диме Перову, в квалификации которого никто не сомневается!
4. gyo объяснил причины сокрытия своего имени. Многие сотрудники мнение которых не совпадает с "официальной линией руководства" предпочитают высказываться, скрывая имя. Мне это понятно. Кто этот человек и где он работает я не знаю, но ценю мнения таких людей, которые находят смелость плыть против течения.
5. По "объективности" нач склада. Даже компания Акселот, мой партнёр, которого я очень уважаю, устраивал мне "образцово-показательные выступления" нач склада клиента, пытаясь показать как всё идеально работает. Нач склада обычно заинтересован в поддержании"хороших отношений" с разработчиком системы, поэтому скрывает недостатки от внешних аудиторов.
Но мне достаточно было просто пройти по складу и посмотреть "вживую" на его работу, чтобы дать оценку Системе и заметить многие "косяки"!
Справедливости ради скажу, что идеальных систем нет и косяки есть везде - это нормально!  Но одни разработчики признают свои косяки и исправляют их, а другие с пеной у рта доказывают, что всё отлично работает - вот в этом разница.
На этом форуме я хочу получить максимально объективную информацию и услышать разные мнения!
Реклама на форуме допускается только в разделе "Объявления"!  

Теперь вопросы к Михаилу:

1. Вы или ваша компания-работодатель получали когда-либо денежное или иное вознаграждение от компании Toplog?
2. Сколько на самом деле продолжался проект по внедрению Toplog на Сладкой жизни? В каком статусе теперь находится компания Toplog на Сладкой жизни?
3. Можно ли у вас произвести списание товара с использованием ТСД, без участия оператора?
4. Воспроизводится ли у вас проблема, описанная мной?

Спасибо за ответы, Михаил.
Из вашего ответа на п.1 следует, что вы или ваш работодатель совершенно безвозмездно передали компании Toplog вариант конфигурации, доработанной вами и вашими коллегами (фамилия одного из ваших коллег случайно не Ег-ков?, ) , которую компания Toplog продает своим клиентам. Очень благородно с вашей стороны (да, кстати, не адрес ли это одного из ваших серверов: "Srvr=""192.168.11.110"";"+"Ref=""scl9"";Usr=""botc"")?.
Проект внедрения, насколько я понимаю, был завершен в начале 2014 года,  в коде я встречаю ваши комментарии: //Жулин 20140626? Или вы на тот момент работали в компании Toplog.

Что касается WMS промышленного уровня, как вы думаете, в ней может быть проблема из п.4 и не реализован п.3?

Позвольте я отвечу.
Уважаемый Евгений Трофимов, а мы и не скрываем нашего тесного сотрудничества с холдингом "Сладкая жизнь". То что вы "нарыли" - это лишь малая доля того, что мы переработали за 3 года совместной работы. СЖ для нас не контрагент, а стратегический партнер. Мы им благодарны за то, что в свое время они выбрали нас, а не американский Manhattan. Даже когда было очень трудно представители СЖ не сомневались в успешном окончании проекта и не позволяли себе огульных оскорблений в наш адрес, потому что проект был интересен всем и мы проделали огромную совместную работу. СЖ получила мощный инструмент и уже 100 раз отбила инвестиции в WMS, а мы вывели систему на новый уровень развития. Между нами деньги не стоят, мы много чего сделали за рамками проекта, а опытные специалисты СЖ (Михаил Жулин и др) помогли нам с масштабируемостью и производительностью системы. Более того, к проекту ВКТ мы приступили только после одобрения высшего руководства СЖ.  

Привет Дмитрий!
Эта "тема" называется "Выбор поставщика wms системы", поэтому моя цель, как независимого эксперта по логистике и владельца данного портала, собрать различные мнения о WMS, которые сейчас присутствуют в РФ, чтобы  клиент смог сделать свой выбор наиболее качественно и с меньшими рисками для себя.
WMS можно сравнить с автомобилем, как по цене, так и по принципиальному подходу при покупке!
Выбирая автомобиль, человек смотрит прежде всего на цену, потом на бренд, комплектацию и т.д.
Этот выбор имеет элементы "религиозности" - одни любят "немцев", другие "японцев", а третьи  радуются отечественному автопрому. При этом критика в сторону оппонента - это не клевета, а частное мнение человека, который исходит из своего опыта, знаний, мнений друзей.
Лично у меня уже было около 15 иномарок и только два авто отечественные.
Первая моя машина - это ЗИМ 1956 года - лимузин, который я перебрал своими руками до винтика, который научил меня всему в автоделе.
Потом были иномарки, но в один чудесный воскресный день, посмотрев рекламу я купил ИЖ- 2126 с жигулёвской комплектацией. Самое интересное, что в целом я остался доволен отечественным автопромом: он действительно был лужёным и не ржавел, практически не ломался, правда и комфорта особого я в нём не чувствовал.
Сейчас я поклонник Тойоты!

Так вот, к  чему это я всё говорю?!
Об автомобилях публикуется много обзоров, тестов, чтобы человек мог выбрать авто по душе и карману.
А вот по WMS информации практически нет, а та что есть исключительно рекламного, хвалебного характера. Некоторые поставщики WMS вычищают интернет от негативных мнений об их творении, пугая администратором сайтов судом и ответственность за клевету, в защиту "чести и достоинства"!  
Разве такой подход поставщиков честен?
Где их честь, когда они обманывают клиента, втюхивая ему своё творение сажают его "на иглу"?
Я независимый, поэтому могу позволить себе здесь размещать все отзывы о Системах, не боясь судов, хотя угрозы мне уже поступали!
Информацию, которую пишут участники форума я стараюсь проверять в меру своих скромных возможностей, через своих коллег.
Наш круг специалистов по логистике, как любой профессиональный круг, очень узкий - все друг друга знают очно или заочно, поэтому больших проблем получить информацию  не возникает.
Я уже из нескольких источников на личную почту получил информацию о Проекте Топлог в "Сладкой жизни", поэтому могу подтвердить, что негативные мнения не безосновательны!
Пожалуйста, обсуждайте, дискутируйте и ищите истину - она где-то по середине!
Но без перехода на личности и оскорблений! Давайте говорить по делу!
Отвечая на вопросы, вы не делаете нам одолжение, а отстаиваете своё  мнение. Не нужно считать своё мнение единственно правильным!
Успехов в поиске истины!      

Добрый день, г-н Лобанов.

Немного о старом.
То есть представителю СЖ вы не поверили, а "нескольким источникам" доверяете?  
Если вас не затруднит, продемонстрируйте, пож-та, данную информацию.
Все, больше данную тему не развиваю.

У меня к вам вопрос.
Как по итогам внедрения WMS оценить, является данный проект успешным или оказался провальным?
Заранее спасибо.