Глобальный рынок перевозок в этом году ждет сокращение Глобальный рынок перевозок в этом году ждет сокращение Глобальный рынок перевозок в 2023 году ждет сокращение. «Осторожный оптимизм в начале 2023 года на фоне высокой инфляции отступил. Прогноз значительно смещен в сторону ухудшения, а вероятность падения резко возросла», – цитирует The Loadstar отчет аналитической компании Transport Intelligence (Ti), пишет SeaNews. В 2022 году глобальный рынок экспедиторских услуг сократился в натуральном выражении на 3,7% относительно 2021 года. Ожидается, что к концу этого года он упадет еще на 3,9%, в результате чего объем рынка в стоимостном выражении уменьшится до €334,3 млрд ($424,6 млрд). Согласно прогнозу Ti, рынок грузовых авиаперевозок в натуральном выражении в этом году снизится на 4,7% относительно прошлого года, тогда как в 2022 году он сократился в сравнении с 2021 годом на 7,3%. В стоимостном выражении рынок авиаперевозок составит порядка €125,6 млрд. «На снижение объемов повлияют геополитическая ситуация в мире, высокая инфляция и высокие цены на топливо. Кроме того, конкурентное преимущество авиаперевозок по сравнению с морскими перевозками закончилось, поскольку фрахтовые ставки быстро снизились, а заторы в портах уменьшились», – поясняют в компании. «Рынок морских перевозок сократится на 3,5% (в прошлом году он уменьшился на 1,5% относительно 2021 года). В стоимостном выражении, как прогнозируется, он составит 208,8 млрд евро), – цитирует The Loadstar отчет. Глобальный рынок перевозок в этом году ждет сокращение Глобальный рынок перевозок в 2023 году ждет сокращение. «Осторожный оптимизм в начале 2023 года на фоне высокой инфляции отступил. Прогноз значительно смещен в сторону ухудшения, а вероятность падения резко возросла», – цитирует The Loadstar отчет аналитической компании Transport Intelligence (Ti), пишет SeaNews. В 2022 году глобальный рынок экспедиторских услуг сократился в натуральном выражении на 3,7% относительно 2021 года. Ожидается, что к концу этого года он упадет еще на 3,9%, в результате чего объем рынка в стоимостном выражении уменьшится до €334,3 млрд ($424,6 млрд). Согласно прогнозу Ti, рынок грузовых авиаперевозок в натуральном выражении в этом году снизится на 4,7% относительно прошлого года, тогда как в 2022 году он сократился в сравнении с 2021 годом на 7,3%. В стоимостном выражении рынок авиаперевозок составит порядка €125,6 млрд. «На снижение объемов повлияют геополитическая ситуация в мире, высокая инфляция и высокие цены на топливо. Кроме того, конкурентное преимущество авиаперевозок по сравнению с морскими перевозками закончилось, поскольку фрахтовые ставки быстро снизились, а заторы в портах уменьшились», – поясняют в компании. «Рынок морских перевозок сократится на 3,5% (в прошлом году он уменьшился на 1,5% относительно 2021 года). В стоимостном выражении, как прогнозируется, он составит 208,8 млрд евро), – цитирует The Loadstar отчет. «На рынок морских перевозок по-прежнему будет влиять падение спроса потребителей. Кроме того, излишние провозные мощности на фоне падающего спроса, а также устранение заторов в портах указывают на нисходящую траекторию фрахтовых ставок», – отмечают в Ti. Аналитики Ti считают, что основным фактором, влияющим на спрос как на авиа-, так и на морские перевозки, является то, что соотношение товарных запасов к объемам продаж в настоящее время находится на исторически высоком уровне. «В периоды дефицита товарных запасов авиаперевозки получают непропорционально большие преимущества, поскольку грузоотправители стремятся быстро доставить запасы в нужные места и пополнить запасы, чтобы обеспечить соответствие спроса и предложения», – говорится в отчете. «Принимая во внимание, что мировая экономика, по прогнозам, будет испытывать длительный период слабого роста, ожидается, что в 2027 году мировой рынок перевозки грузов достигнет рыночной стоимости чуть более €377,2 млрд, исходя из годового темпа роста в 1,6%. Прогнозируется, что рынки воздушных и морских грузоперевозок будут расти в среднем на 1,7 и 1,6% соответственно», – резюмирует Transport Intelligence. Возврат к списку
Ассоциация Экспертов "Школа практических бизнес технологий" За уникальными знаниями — будущее: инновационные идеи, новые подходы, методики и стратегии ведения бизнеса подробнее
Эдим Логистик 3PL Эдим Логистик 3PL – оператор г. Грозный. Первый и единственный пока 3PL – оператор в Чеченской Республике и Дагестане. подробнее
Генеральные партнёры Сайт "KlubOK.net - материалы об управлении и маркетинге" входит в 10 самых посещаемых и известных русскоязычных сайтов по теме "Менеджмент и консалтинг" подробнее
Другие статьиНаши статьиКниги по логистикеТеория. Аналитика.О логистикеСкладская логистикаПроизводственная логистикаУправление запасамиТранспорт. Экспедирование.Учёт. Документооборот.Распределительная логистика. Маркетинг.ВЭД. Закупки. Таможня.Информационные технологии.Регламенты, Нормативы, Инструкции, Формы документовУправление. Мотивация. Правила интернет-магазинаСтол Заказов Правила сайтаКарта сайта
Правила биржи трудаСоискателю:Вакансии. Поиск работыДобавить резюмеРаботодателю:Резюме. Подбор персоналаДобавить вакансию