Типы современных стеллажных конструкций

Проблема нехватки площадей - одна из самых распространенных на современных складах. Одним из вариантов экономичного размещения товаров на складе может стать использование передвижных (раздвижных, подвижных) стеллажных конструкций.

Определиться с типом стеллажей стоит еще на стадии проектирования и строительства склада. Для этого необходимо иметь представление о том, какие товары, продукция или грузы будут подлежать хранению. Возможно, предпочтительнее окажется не одна, а несколько конструкций различных типов, позволяющие использовать складские помещения максимально эффективно, не только для хранения продукции, но и осуществляя операции по комплектованию заказов и другие. Рассмотрим основные традиционные типы систем стеллажного хранения.

Типы современных стеллажных конструкций

07.10.2007

Проблема нехватки площадей - одна из самых распространенных на современных складах. Одним из вариантов экономичного размещения товаров на складе может стать использование передвижных (раздвижных, подвижных) стеллажных конструкций.

Определиться с типом стеллажей стоит еще на стадии проектирования и строительства склада. Для этого необходимо иметь представление о том, какие товары, продукция или грузы будут подлежать хранению. Возможно, предпочтительнее окажется не одна, а несколько конструкций различных типов, позволяющие использовать складские помещения максимально эффективно, не только для хранения продукции, но и осуществляя операции по комплектованию заказов и другие. Рассмотрим основные традиционные типы систем стеллажного хранения.

Фронтальные стеллажи для хранения поддонов более часто используются для комбинированного хранения и поиска товара, обеспечивая прямой и немедленный доступ ко всем уровням и товарам и не нарушая систему хранения. Высота и ширина проходов могут быстро и легко варьироваться, в зависимости от габаритов погрузчика, обслуживающего склад. Данный тип стеллажей может быть использован как для небольшого склада, так и для крупного дистрибуторского центра.

Проходные или набивные стеллажи позволяют оптимально использовать помещения склада и предлагают высокий уровень эффективности управлением большим количеством одинакового товара благодаря возможности прохождения внутрь системы вилочного погрузчика и размещению груза на структурные рельсы. Если вам выгодно хранить груз в больших объемах и нет необходимости иметь дело с большим разнообразием товара в паллетах, то в этом случае подходит именно данный тип стеллажей.

Наконец, стеллажные системы фронтального типа удовлетворяют потребности экономии складских помещений при размещении длинных и тяжелых товаров (брусков, труб, древесины, металлических профилей и т. д.). Они сокращают площадь хранения, обеспечивают оперативное передвижение това ра (процесс погрузки-разгрузки проис ходит быстро, гибкие возможности хра нения).

Сегодня производители применяют балки и стойки с облегченным профилем и используют более прочные и легкие материалы, причем многие фирмы отказываются от весьма популярных недавно конструкций с болтовыми соединениями и переходят к другим, современным типам складских систем, которые намного проще монтировать или переоборудовать.

Среди основных отечественных производителей стеллажного оборудования можно назвать компании «Милоран», «Полиметалл-М», «Профиль 2000», «Склад Интерьер», «ОЦС», «Копрокон», «ТОММИ», «Форма», «Метизделия», «МетОриентир», а также «Беметизде-лие», «Атлант» (две последние — из Белоруссии).

Многие специалисты называют гравитационные стеллажи в числе складского оборудования, которое можно выделить в особую группу. Если говорить о гравитационных стеллажах для поддонов, то такие конструкции состоят из несущих стоек и установленных на них под углом к горизонту рам с набором роликовых опор. Со стороны загрузки в них помещается груз, который далее под действием силы тяжести движется по роликам к зоне выгрузки. Каждую раму делят с помощью приспособлений на несколько каналов.

Предполагается, что в один из таких каналов должны быть помещены однотипные товары. В итоге, по фронту стеллажа удается разместить сразу большое количество наименований продукции. Глубина гравитационных стеллажей может сильно варьироваться в зависимости от скорости оборота хранящихся на них товаров (есть варианты от 1-3 м до 6-8 м и более). Гравитационные стеллажи, как следует из сказанного, хороши для хранения и обработки большого количества однородных грузов (как правило, узкого ассортимента) на поддонах. Вес поддона может составлять до 1300 кг. По существу, данные стеллажи позволяют хранить поддоны любых типоразмеров, причем продукция перемещается по роликовым каналам автоматически, что сокращает внутрискладское перемещение грузов. Опыт использования гравитационных систем показал, что наиболее эффективны они для решения таких задач, как использование стеллажей в качестве буфера для накопления продукции в зоне приемки, отгрузки и промежуточного хранения или комплектации высокооборотных грузов.

Главное, конструкции позволяют компактно складировать грузы, тем самым повышая степень использования всего объема склада. В сравнении с обычными стеллажными системами, гравитационный «подход» способствует увеличению объема хранения до 60%. Кроме того, гравитационные стеллажи предоставляют прямой доступ к каждому виду продукции, чего невозможно достичь, используя блочное складирование. За счет действия принципа «первым поставил— первым взял» можно легко отслеживать сроки годности и серии хранящейся продукции, быстро комплектовать заказы клиентов, разделить зоны загрузки и выгрузки. Последнее, кстати, устраняет взаимные помехи между единицами складской техники во время проведения погрузочно-разгрузоч-ных операций, увеличивая производительность труда.

Гравитационные стеллажи для штучных грузов в основном применяются при комплектации заказов. Особенно широко их используют предприятия, занятые распространением различных фармацевтических препаратов, косметики, полиграфической продукции и т. д. Возможно применение данного типа стеллажей и для хранения продукции в низкотемпературных морозильных камерах. Прямой доступ к каждому виду складируемой продукции, сокращение пути комплектовщика (примерно на 40-70%), снижение количества ошибок при комплектации заказа за счет компактного, хорошо обозреваемого размещения продукции — вот основные преимущества гравитационных систем для мелкоштучной продукции.

Большой плюс рассматриваемых конструкций — многовариантность системы. Например, роликовые стеллажи серии R 7000 от немецкой SSI Schaefer позволяют устанавливать в длину любое количество полок. Расстояние между полками и траверсами можно варьировать с шагом в 53 мм. Наряду с этим полки могут быть установлены прямо или с наклоном. Ящики передвигаются самостоятельно, по наклонным полкам, что обеспечивает хороший обзор складируемого груза и его доступность для пользователя. Комбинация полок, установленных прямо и с наклоном, или двойные полки, установленные только с наклоном, дают возможность многоцелевого использования модульных систем и позволяют в случае необходимости проводить быстрый монтаж и демонтаж.

Интересно, что рамы для системы SSI Schaefer поставляет полностью смонтированными. И уже в зависимости от желаемой длины траверсы и расстояния между полками подбираются соответствующие системы. Консоли, монтируемые между полками, крепко связывают двойные полки между собой и в дополнение служат средством упрочнения всей системы. Полки могут быть снабжены закрывающимися профилирующими окантовками, и нагрузка на них зависит от их длины. Боковые направляющие ограничивают плоскость полок с боковых сторон и служат ограничителем между двумя полками.

Стеллажи R 7000 с гладкими направляющими можно устанавливать на какую угодно длину— благодаря комбинации основных и пристраиваемых полок. Высоту полок можно менять с шагом 53 мм (величина этого шага уже стала стандартом дефакто). Гибкое расположение направляющих планок на несущей плоскости позволяет оснащать полки разными способами. Средние и боковые направляющие удерживают груз с гладким дном на полке. Есть даже емкости серии с пазами (серия KLT), передвигаемые автоматически.

Кроме SSI Schaefer, на российском рынке комплексные решения по оснащению склада гравитационными стеллажами предлагают компании «ТОММИ», «Склад Интерьер», «Складские технологии и логистика», «Мицуи и Ко.», «ФАБС Рефриджирейшен» и др. «ФАБС Рефриджирейшен», например, специализируется на поставках стеллажного оборудования BITO Lager-technik— немецкой фирмы, одного из ведущих производителей подобных конструкций.

Конечно, традиционные балочно-консольные конструкции дешевле, но будущее, по оценкам экспертов рынка, — за автоматизированными складами, с автоматизированными стеллажами — патерностерами. Оператор-комплектовщик находится все время на своем месте и не перемещается внутри рабочей зоны хранения, а грузы в буквальном смысле сами, по запросу, перемещаются к рабочему столу, откуда перегружаются на транспорт.

Около двух лет назад компания «Складские технологии и логистика» представила в Москве автоматический шкаф Shuttle 250 NT от швейцарской фирмы Kardex, авторитетного производителя автоматизированных систем хранения различных типов грузов и документов. В основу автоматической системы складирования от Kardex положен принцип башни, который предполагает хранение максимально возможного количества грузов на минимальных площадях. Этим достигается не только экономия складских площадей, но и средств, необходимых собственно для организации хранения грузов.

Система Shuttle обеспечивает не только высотное штабелирование, но и практически мгновенное извлечение любого из затребованных грузов из данного штабеля. Затребованный оператором груз в кратчайшее время доставляется к рабочему окну, через которое загрузка и выгрузка грузовых единиц происходит быстро, просто и безопасно. В целях снижения временных затрат на проведение операций по укладке и забору грузовых единиц из поддона-накопителя реализован непосредственный доступ оператора к грузу «сверху».

Важнейшим устройством модели автоматического шкафа Shuttle является экстрактор с электронным регулированием скорости подъема и перемещения поддона. С его помощью можно быстро перемещать затребованный поддон с грузом к рабочему окну или, наоборот, транспортировать его на свободное для складирования место. Сами поддоны размещаются около передней и задней вертикальных стенок шкафа, а в центральной части «Шаттла» предусмотрена шахта для перемещения экстрактора. В зависимости от массы транспортируемого поддона, электронный регулятор скорости перемещения экстрактора обеспечивает медленное перемещение тяжелых поддонов и быстрое — легких.

Для транспортировки хрупких и особо чувствительных к повреждению грузов возможна настройка привода на малую скорость передвижения (максимальная же скорость подъема составляет 2 м/сек). Экстрактор центрируется внутри шкафа в направляющих с помощью четырех направляющих роликов, что предотвращает перекос устройства. Подъемные дверцы в задней части рабочего окна защищают как персонал, так и складируемый груз. Одновременно они обеспечивают и защиту от воздушной тяги при быстром движении экстрактора.

Датчики, размещенные в зоне рабочего окна, мгновенно распознают высоту того или иного перемещаемого поддона с грузом. Это гарантирует, что для хранения груза найдется место, оптимальное по высоте. В результате, автоматическая система распределения мест для складирования поддонов внутри Shuttle позволяет хранить грузы различной высоты. При этом поддоны с грузом распределяются по местам хранения без потерь полезного пространства. Таким образом достигается более гибкое и эффективное использование имеющихся площадей.

Шкафы серии Shuttle от Kardex имеют модульную конструкцию, так что вне зависимости от высоты помещения можно выстроить складской комплекс в наиболее оптимальной конфигурации для конкретных целей. Отдельные модули высотой 2,5 м собираются по принципу наращивания вертикальных блоков. Высота последнего может изменяться с шагом 100 мм, что и позволяет сочетать высоты конструкций с конкретной высотой склада и существующими потребностями в складировании. Монтируемая комбинация шкафов может быть сравнительно быстро демонтирована и переорганизована.

Управление автоматическим шкафом оператор осуществляет непосредственно с рабочего места при помощи клавиатуры и дисплейного информационного экрана. Наличие интегрированного устройства управления с функцией памяти позволяет использовать каждый шкаф серии Shuttle в качестве автономной (stand alone) системы. При необходимости можно пристраивать дополнительные шкафы для расширения склада, функционирующего по принципу многоуровневого складирования. Важным преимуществом здесь является возможность одновременного доступа к товарам нескольких операторов в разных рабочих окнах.

Для Shuttle была разработана и своя система управления Shuttle XP (еХРап-ded) с использованием программного обеспечения Optiflex, которое реализует гибкое складирование грузовых единиц без существенных потерь площади. Программное пространственное распределение обеспечивает размещение поддонов «частого вызова» вблизи от рабочего окна. Существует принципиальная возможность программирования предпочтительных высот для всех поддонов, что позволяет осуществить оптимальное складирование поддонов с грузом при максимальном использовании рабочего пространства внутри шкафа.

Максимальная высота шкафа модели ХР может достигать 30 м. Если говорить о массах, на которые рассчитан Shuttle, то, например, шкаф той же модели ХР высотой 20 м способен воспринимать суммарную нагрузку до 60 т.

Сквозная система опорных уголков смонтирована по всей высоте автоматического шкафа с шагом 50 мм. Они легко монтируются и надежно закрепляются. Модули с опорными уголками образуют одновременно переднюю и заднюю стенки шкафа. Для каждого шкафа возможна установка шести рабочих окон, которые могут размещаться в произвольных местах. Если требуется установка нескольких шкафов рядом друг с другом, необходимости в применении каких-либо дополнительных перегородок нет. В сочетании с модульным исполнением это обеспечивает снижение монтажных расходов и стоимости оборудования. Сегментная конструкция ускоряет установку шкафа и экономит место. Кроме того, она продумана так, что монтаж не предусматривает сборку элементов чрезмерно больших размеров.

Специально в расчете на склады крупных размеров Kardex разработала решение на основе четырех стоек Shuttle ХР, названное XPIus. Для всех четырех шкафов требуется лишь один экстрактор, обеспечивающий владельцу склада доступ к хранимым товарам, расположенным в системе с максимальной шириной 15 м и высотой 20 м. Кстати, именно эту модель швейцарские специалисты считают наиболее востребованной для России.

Другой производитель «автомати ческих стеллажей» — немецкая Hanel (представитель в России «ФАБС Рефриджирейшен») — предлагает не только патерностеры, но и лифтовые стеллажи. И те, и другие системы оказываются наиболее эффективными, когда необходимо иметь дело с хранением большого ассортимента мелкой продукции со средним и низким оборотом. качестве примера такой продукции можно назвать медикаменты, всевозможные канцелярские товары, инструмент, различные комплектующие и запасные части, электронные компоненты, аудио- и видеопродукция, различные архивы и картотеки.

Мобильные стеллажи

Проблема нехватки площадей - одна из самых распространенных на современных складах. Одним из вариантов экономичного размещения товаров на складе может стать использование передвижных (раздвижных, подвижных) стеллажных конструкций.

Передвижные стеллажи - это стеллажи, установленные на подвижное основание. Их конструкция позволяет перемещать секции свободно по проложенным в полу направляющим, что делает всю систему чрезвычайно компактной. Существуют стеллажи для поддонов и обычные полочные. Большая часть передвижных стеллажей плотно сдвинута друг к другу с одним или двумя проходами, обеспечивающими свободный доступ к нужной секции. Практическое использование имеющихся ячеек может достигать 95% от максимально возможного. Для работы со стеллажами применима практически любая складская техника подходящей грузоподъемности и высоты подъема. Рационально использовать раздвижные стеллажи в условиях хранения товаров или материалов, обращение к которым происходит нечасто.

Как правило, передвижные стеллажи делаются на основе стандартных паллетных стеллажей и могут использоваться как для паллетного, так и для штучного хранения. Перемещение секций раздвижного стеллажа производится механическим способом или с использованием электродвигателей.

Одним из наиболее примечательных вариантов применения передвижных стеллажей является хранение особо ценной и дорогостоящей продукции, так как находящиеся внутри системы стеллажей товары оказываются естественным образом надежно заблокированными от несанкционированного доступа. Для защиты от хищений можно использовать стеллажи с блокировочными замками либо с блокировкой электрического замка.

Использование передвижных стеллажей для комплектации товаров возможно, но требует высокоэффективного управления складом. Мобильные стеллажи благодаря частой перфорации стеллажных стоек способны вмещать большой ассортимент товара, необходимый комплектовщику для работы, что позволяет сократить количество перемещений по складу и время, затрачиваемое на подбор заказа. Однако для применения мобильных стеллажей в зонах комплектации нужны определенные условия. Во-первых, обращение к товару, размещаемому на полках этих стеллажей, должно быть нечастым. Во-вторых, поскольку на переход от одного ряда раздвижного стеллажа к другому необходимо затратить усилие и время, в пределах одного стеллажного прохода надо будет размещать одну группу товара, формирующуюся в заказе.

Весьма эффективным может быть использование передвижных стеллажей паллетного хранения на складах с малым товарооборотом и нестандартными габаритами хранящихся товаров. Но в этом случае обязательна установка электропривода.

В процессе установки паллетных стеллажей следует обратить внимание на устойчивость вертикальных рам. Так как во время движения стеллажного ряда возможно раскачивание, то при расстановке грузов на полки паллетного стеллажа заполнение следует вести по направлению \"снизу вверх\". Размещение груза на верхних полках стеллажей при пустых нижних сказывается на устойчивости конструкции при движении.

Особенности использования передвижных стеллажей

Рынок передвижных стеллажей в России пока еще довольно молод. Поэтому интерес читателей \"Складских технологий\" к этому сегменту вполне понятен. Тему комментирует менеджер отдела продаж 000 \"ШЕЛВЕР\" Роман Красильников.

- На каких предприятиях передвижные стеллажи используются чаще всего?
- Во-первых, на предприятиях, где для хранения продукции необходим постоянный или сложный климатический режим. Во-вторых, на предприятиях, имеющих недостаточные по площади склады.

- Передвижные стеллажи выгодно использовать в случае большого дефицита площадей. Существуют ли другие условия, при которых эффект от их применения столь же ощутим?
- Эффект очевиден, если имеется возможность использовать передвижные основания большой длины. При длине передвижного основания более 30 м стоимость паллетоместа, как правило, заметно снижается. Максимальная же длина основания может достигать 60 м. Высота системы также имеет значение. Важно обеспечить доступ к любой единице хранения при размещении большого ассортимента продукции на небольших площадях. Однако использование передвижных стеллажей выгодно в том случае, если особенности работы компании предполагают не очень быструю обработку единицы хранения.

- Что вы можете сказать о механизмах расчета рентабельности передвижных стеллажей?
- Рентабельность проекта зависит от массы факторов, и компания \"ШЕЛВЕР\"как поставщик оборудования и технологии принимает участие в расчете целесообразности использования подобных систем на стадии написания логистического проекта. В любом случае при прочих равных 10 000 поддонов груза выгоднее хранить, используя передвижные основания, чем на стационарных стеллажах в складском помещении большей площади.

- Существуют ли факторы, которые не позволяют использовать передвижные стеллажи?
- Один из главных технических факторов - нагрузочные способности пола, которые полностью определяют возможность использования данного типа стеллажей. Неэффективно их применять при высоте помещения ниже 7 м и конфигурации склада с выступами, колоннами, коммуникациями, не позволяющими устанавливать длинные основания. Нужно обращать внимание и на интенсивность грузооборота. В некоторых случаях подобный вид стеллажей не позволяет добиться необходимой скорости обработки груза, так как для прохода всегда свободны только один или два коридора, а для доступа к другим требуется время.

- Накладывает ли применение передвижных стеллажей какие-то ограничения на использование техники?
- Практически никаких ограничений не существует.

- Если склад изначально не был спроектирован под передвижные стеллажи, во сколько примерно может обойтись их установка?
- Стоимость работ в зависимости от особенностей складских помещений заказчика будет всегда разной.

Складские стеллажи и промышленное складирование

Компании, которые перерабатывают большое количество товаров, и при этом большинство из складских операций являются обработкой мелких партий грузов, должны иметь соответствующие стеллажные конструкции, которые бы обеспечивали максимально быстрый поиск и доступ к непакетированным картонным коробкам.

На фотографии изображена конструкция фронтальных стеллажей высотой 8 метров, с 12 полочными уровнями. Каждый уровень имеет дно из проволочной сетки, при этом такое дно обеспечивает просматриваемость стеллажей и благодаря мелкому шагу сетки обеспечивает возможность хранения даже очень мелких товаров.

Стеллажные конструкции у основания имеют металлический защитный барьер, который является направляющим для погрузочной техники и в то же время предотвращает случайные столкновения с конструкциями стеллажей. Также различные цвета рамок вокруг каждой из конструкций склада позволяют менеджерам и рабочим быстрее ориентироваться и находить нужные коробки с грузом.

Фронтальные стеллажи

Палетные стеллажи состоят из вертикальных рам с шагом перфорации 50 мм. и поперечных балок различной длины для одной или нескольких паллет на секцию. Крепление балок к стойкам стеллажной системы с помощью болтов или на зацепах. Стеллажи комплектуются фиксаторами, предохраняющие горизонтальные балки стеллажей от случайного выбивания их вилами погрузчика.

Фронтальные металлические стеллажи проектируются исходя из требований заказчика. Палетные фронтальные стеллажи предназначены для хранения грузов в складских помещениях на полках или паллетах с нагрузкой на стойки и горизонтальные балки до 5500 кг. Стеллажи представляют собой сборно-разборную конструкцию, собираемую из отдельных элементов в одну или две линии любой длины, с любым количеством ярусов и возможностью регулирования балок по высоте с шагом 50 мм. Конструкция стеллажа может быть легко изменена, достроена по длине и высоте. Палетные стеллажи легко монтируются и демонтируются.

Вертикальная рама:
Вертикальная рама - две перфорированные стойки с шагом 150 мм, соединенные горизонтальными и диагональными связями. Вертикальная рама подбирается по высоте и грузоподъемности исходя из требований заказчика. Максимальная высота рам может достигать 12-14 метров и выше.

Горизонтальная балка:
Горизонтальные балки изготавливаются, как правило, для установки в одну секцию 2-х или 3-х (реже 4-х) паллет европейского или американского стандартов. На заказ возможно изготовление балок любой длины. Балки к стеллажной системе подбираются исходя из требований по грузоподъемности на пару балок, а также из-за условий планировки стеллажной системы. К стеллажным рамам крепятся с помощью зацепов. Обычно, для заказа стеллажей у фирм-призводителей необходимо предоставить план расположения стеллажей, план помещения, которое требуется оснастить стеллажным оборудованием или воспользоваться услугами фирмы-производителя на проведения замеров помещения.

Конструктивные особенности фронтальных стеллажей:
Cборно-разборная конструкция, состоящая из вертикальных рам, которые крепятся к полу на специальные дюбели, и горизонтальных балок, которые крепятся к рамам с помощью болтов. Стеллажи комплектуются ограничителями, связями, отбойниками. Стеллажи могут быть укомплектованы поперечными балками или настилом полок из ДСП или металла. Применяются дополнительные элементы: соединитель сдвоенных рядов, регулировочная пластина под подпятник, ограничитель заднего положения поддона, защитные ограждения стеллажных рам.

https://www.lobanov-logist.ru/library/all_articles/55338/

Возврат к списку