Катя (Все сообщения пользователя)

А  налоги на транспорт и страховка ?  Их включать в расчет себестоимости доставки? Сумма по парку выходит существенная.

Спасибо. Нам бы тоже не помешал логистический аудит транспорта... наш транспортный отдел в *черном* списке у руководства, только продажники да закупщики молодцы((  а у нас одни расходы

Организация торговая, закупаем на заводах(привозим наемным  транспортом), продаем рознице(доставка своим автопарком).  У нас стоимость доставки  товара для клиента, якобы, бесплатная, отдельной строкой *доставка*не проходит в документах. Но , я думаю, что какой-то процент (какой не знаю) включен в стоимость, *размазан* в цене товара. По цене товара имела ввиду, что цена на один и тот же артикул  по прайсу практически одинаковая (зависит только от суммы скидки самого клиента за объем и др. ) как  для клиентов которые находятся в городе и ближайшей области,  как и  для клиентов которые находятся  за 1500 км от города. Доставка на 1500 км получается   очень дорогая и дополнительно не включена (или включена??? как разобраться в этом...) в стоимость товара для клиента.  Доставка же для городского и областоного клиента до 350 км по затратам намного намного меньше нежели за 1500 км, а цена товара  получается примерно одинаковая для этих клиентов. Получается, доставка дальних клиентов(маршрутов) съедает часть прибыли с ближних клиентов-маршрутов? Как вот с этим разобраться?

Добрый день.
Спасибо за ответ Николай,  у меня был вопрос примерно такого же характера.  А кто в организации должен считать  Себестоимость товара и все её слагаемые и устанавливать цену продажи для покупателя? И правильно ли то, что в организации цена товара для всех клиентов одинаковая и не зависит от стоимости-дальности доставки?